146 237-3 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Nachmittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf

146 237-3 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Nachmittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

(ID 796578)

401 576-4 als ICE 296 von Interlaken Ost nach Berlin Südkreuz am 03.05.14 beim Verlassen des Freiburger Hauptbahnhofs.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

146 237-3 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Nachmittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

Maximilian Grieger 28.06.2014, 263 Aufrufe, 0 Kommentare

BSB-VT002 und BSB-VT 009 auf dem Weg nach Breisach beim Verlassen des Abgangsbahnhofs Freiburg (Breisgau) Hbf.

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463 006 und 463 015 als RB 17117 (Offenburg - Freiburg Hbf) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

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101 018 und 101 127 "100 Jahre Baureihe 01" (Zugschluss) mit dem NJ 408 / IC 60408 / EN 40458 / EC 458 "Canopus" (Berlin Hbf / Praha hl.n. - Zürich HB) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

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1462 003 und 1462 012 als RE 17017 (Offenburg - Basel Bad Bf) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

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RABe 501 016 als ECE 151 (Frankfurt Hbf - Milano Centrale) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

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BSB-VT010 und BSB-VT 018 aus Breisach am Nachmittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Freiburg (Breisgau) Hbf.

403 533-3 und 406 010-9 als ICE 505/105 von Köln Hbf/Amsterdam Centraal am frühen Nachmittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

401 088-0 als ICE 73 von Kiel Hbf nach Zürich HB am späten Mittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

185 048-6 mit einem KLV-Zug auf dem Weg gen Norden am 03.05.14 in Freiburg (Breisgau) Hbf.

101 019-8 mit dem EC 9 auf der Fahrt von Hamburg-Altona nach Zürich HB/Chur HB (Kurswagen) am Nachmittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

401 084-9 als ICE 376 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof am Nachmittag des 25.04.14 in Müllheim (Baden).

185 100-5 mit einem gemischten Güterzug aus Weil am Rhein in Richtung Mannheim Rbf am Nachmittag des 25.04.14 in Müllheim (Baden).

146 238-1 mit einem RE von Schliengen nach Offenburg am Nachmittag des 25.04.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

146 113-6 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Nachmittag des 25.04.14 beim Verlassen des Bahnhofs Müllheim (Baden).

145 072-5 mit dem 48654 von Alessandira nach Offenburg Gbf (und danach weiter nach Lahr (Schwarzwald)) am Nachmittag des 25.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

403 002-9 und 403 012-8 als ICE 102 von Basel SBB nach Dortmund Hbf am frühen Abend des 25.04.14 bei der Einfahrt in den Bahnhof Müllheim (Baden).

401 007-0 als ICE 270 von Basel SBB nach Berlin Ostbahnhof am Nachmittag des 25.04.14 beim Verlassen des Bahnhofs Müllheim (Baden).

111 061 mit einer RB von Schliengen nach Offenburg am Nachmittag des 25.04.14 bei der Einfahrt in Müllheim (Baden).

111 061 mit einer RB von Offenburg nach Schliengen am 25.04.14 beim Verlassen des Bahnhof Müllheim (Baden).

50 80 80-35 301-6 an der Spitze der HVZ-RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 25.04.14 bei der Einfahrt in Müllheim (Baden).

485 016-0 mit der stark verspäteten RoLa 43627 von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Novara am Nachmittag des 25.04.14 in Müllheim (Baden).

Weitere Bilder der 146 237-3

Einfahrt am 03.05.2014 von der Freiburger 146 237-3 Karlsruhe mit einem RE nach Schliengen in Freiburg (Brsg) Hbf.

146 237-3 mit einer RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Neuenburg (Baden) im Abendlicht des 08.03.14 südlich von Hügelheim.

146 237-3 zog am 30.10.2013 den RE 16841 nach Offenburg als die herbstliche Sonne ihr Licht hinter Malsch auf den Zug warf.

146 237-3 Karlsruhe mit dem RE 5317 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei Gutach 20.7.13

146 237-3 Karlsruhe mit dem RE 5327 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei Peterzell 1.7.13

146 237-3 mit einer RB nach Neuenburg (Baden) am 23.05.13 bei Hügelheim.

146 237-3 ist mit einer HVZ-RB am Morgen des 22.08.11 in Freiburg (Breisgau) Hbf angekommen.

IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe bei St.Georgen 28.3.13

146 237-3 mit einem RE nach Offenburg am 11.04.12 beim Halt in Orschweier.

IRE 5318 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe bei Aufen 15.3.13

146 237-3 am 17.08.2012 in Bühl(Baden) zur Weiterfahrt nach Karlsruhe Hbf.

Sperrf 93161 (Triberg-km 61,8-Triberg) mit Schublok 146 236-5 Triberg und RE 5310 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe am Gremmelsbachtunnel 6.10.12

RE 4712 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 233-2 Donaueschingen und 146 237-3 Karlsruhe mit dem RE 5311 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) in St.Georgen 29.9.12

146 237-3 mit IRE 5309 Karlsruhe Hbf - Kreuzlingen/CH am Haltepunkt Singen-Landesgartenschau.

IRE 5312 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 bei St.Georgen 24.7.12

IRE 5318 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 bei Immendingen 22.7.12

146 237-3 mit dem RE 4725 (Karlsruhe-Konstanz) bei Malsch.

146 237-3 mit RE nach Karlsruhe in Villingen

IRE 5318 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe bei St.Georgen 24.5.12

146 237-3 Karlsruhe mit IRE nach Karlsruhe in Villingen am 21.08.2011

146 237-3 Karlsruhe in Villingen am 21.08.2011

RB 26564 (Freiburg (Brsg) Hbf-Offenburg) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe bei Denzlingen 25.9.11 Die 2 letzten Wagen sind Verstärkerwagen aus HEssen.

146 237-3 Karlsruhe mit der RB 26895 (Offenburg-Freiburg (Brsg) Hbf) bei Teningen 25.9.11

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg

146 237-3 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Nachmittag des 03.05.14 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

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