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Wenige Tage vor der Zeitumstellung war für mich am 23.03.2022 die letzte Möglichkeit, den Railjet auf der Südbahn bei Sonnenuntergang zu fotografieren.

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Wenige Tage vor der Zeitumstellung war für mich am 23.03.2022 die letzte Möglichkeit, den Railjet auf der Südbahn bei Sonnenuntergang zu fotografieren. Von Wien Hbf kommend schiebt 1116 229 die Wagen des RJ 890  BREGENZERWALD  nach Frankfurt (M) Hbf kurz nach Meckenbeuren mit den letzten Sonnenstrahlen des Tages am Fotograf vorbei.

Wenige Tage vor der Zeitumstellung war für mich am 23.03.2022 die letzte Möglichkeit, den Railjet auf der Südbahn bei Sonnenuntergang zu fotografieren. Von Wien Hbf kommend schiebt 1116 229 die Wagen des RJ 890 "BREGENZERWALD" nach Frankfurt (M) Hbf kurz nach Meckenbeuren mit den letzten Sonnenstrahlen des Tages am Fotograf vorbei.

Jürgen Vos 24.04.2022, 287 Vues, 0 Commentaires

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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