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Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018

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Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018

Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 20.12.2018, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

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35 1097, 01 1104 und 23 058 rollen die Schiefe Ebene hinunter nach Neuenmarkt-Wirsberg. (04.10.2025)
35 1097, 01 1104 und 23 058 rollen die Schiefe Ebene hinunter nach Neuenmarkt-Wirsberg. (04.10.2025)
Leonhard Groß

01 1104 führt ihren Zug als Vorspannlok an, 01 1075 dahinter, 23 058 schiebt nach, gesehen bei Kilometer 79,5 auf der Schiefen Ebene (04.10.2025)
01 1104 führt ihren Zug als Vorspannlok an, 01 1075 dahinter, 23 058 schiebt nach, gesehen bei Kilometer 79,5 auf der Schiefen Ebene (04.10.2025)
Leonhard Groß

V100 2084 lehnt sich bei Kilometer 79,5 auf der Schiefen Ebene in die Kurve. (04.10.2025)
V100 2084 lehnt sich bei Kilometer 79,5 auf der Schiefen Ebene in die Kurve. (04.10.2025)
Leonhard Groß





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