001 180-9 bewältigt mit Volldampf die Schiefe Ebene

001 180-9 bewältigt mit Volldampf die Schiefe Ebene.

(ID 876019)

Wien WL SL 71 (E2 4322 + c5 1494) Rennweg (Hst.

001 180-9 bewältigt mit Volldampf die Schiefe Ebene. Kurz vor Marktschorgast ist das Ende der Steigungsstrecke fast erreicht. 04.06.2015

Hersteller: Henschel, Kassel
Fabriknummer: 22923
Abnahmedatum: 27.05.1936
Erst-Bw: Paderborn
weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Köln Bbf, Osnabrück, Kaiserslautern, Nürnberg Hbf, Würzburg, Hof
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 001 180-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 180
Umzeichnungen: 001 180-9 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 31.05.1973
Ausmusterung (DB): 24.08.1973
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen

Ingo Konrad Müller 21.06.2015, 558 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: SONY NEX-7, Datum 2015:06:04 14:01:19, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 60.00 (600/10)

Wien WL SL 71 (B1 739) Schwarzenbergplatz / Lothringerstrasse am 1.

Auf der Rückfahrt des Nördlinger Museumszugs, der von 001 180-9 die Schiefe Ebene hinauf gezogen wurde, führt 212 284-4 zwischen Marktschorgast und Neuenmarkt-Wirsberg.

5 Kommentare, Alle Kommentare

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Pfeiffer Bou 21.06.2015 13:20

Gott sei dank fährt dieses Schmuckstück nach 42 Jahren wieder. Super erwischt.

Armin Schwarz 21.06.2015 14:01

Hallo Ingo,
tolle Bilder von der 01 180, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 21.06.2015 18:43

Tolle Aufnahme !

LG Ich!

Horst Lüdicke 21.06.2015 18:51

Klasse!
Gruß Horst

Ingo Konrad Müller 23.06.2015 22:47

Herzlichen Dank Euch allen für die netten Kommentare. Das freut mich ungemein, dass Euch das Bild gefällt.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo

Am 3. Oktober 1998 trafen sich 2 besondere Fahrzeuge welche mit Sonderzügen nach Neuenmarkt-Wirsberg angereist waren, DR VT 18.16.07 (als Museumszug der DB) sowie die ehem. SNCF 241-A-65 (im Besitz eines Schweizer Eisenbahnverein). Grund des Treffens waren die Feierlichkeiten anlässlich 150 Jahre Schiefe Ebene. Beide Fahrzeuge sind derzeit nicht Betriebsfähig, befinden sich aber in Aufarbeitung 
Sven Uhlmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Frankreich / Dampfloks / 241 A, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn

 150 1200x800 Px, 11.07.2023 

20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltete das Dampf-Festival 2008 "160 Jahre Schiefe Ebene". Die nun auch schon historische V100 (DB 211 365) hatte den Zug mit 38 1301 nachgeschoben. Den Abwärtsrollenden führt sie jetzt. 
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 203 1200x900 Px, 03.12.2019

16. August 1987, Schiefe Ebene bei Marktschorgast, Lok DB 23 105 zieht einen Sonderzug bergwärts. Die Lokomotive mit der Betriebsnummer 23 105, hergestellt von der Firma Arnold Jung und im Dezember 1959 in Betrieb genommen, war die letzte Dampflok, die von der Deutschen Bundesbahn beschafft wurde. Bereits 1972 musterte man sie aus; erst zur 150-Jahr-Feier der Deutschen Eisenbahn 1985 erfolgte durch die Deutsche Bundesbahn eine betriebsfähige Wiederherstellung. Die im Verkehrsmuseum Nürnberg stationierte Maschine wurde am Abend des 17. Oktober 2005 bei einem Großbrand im Lokomotivschuppen schwer beschädigt. Danach kam sie in das Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn, wo sie in dreijähriger Arbeit restauriert wurde. Derzeit ist sie auf der Bundesgartenschau in Heilbronn ausgestellt (Hohenloher Zeitung vom 4. Mai 2019). 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 23 · DB 023 DB-Neubau, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn

 215 960x1200 Px, 02.09.2019

20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltet das Dampf-Festval 2008 "160 Jahre Schiefe Ebene". 01 533 und 23 042 rangieren nach der Bergfahrt auf ruhigere Gleise. Die Lok befindet sich seit dem 25.Oktober 1975 als betriebsfähige Museumslokomotive im Eigentum der Deutschen Museums-Eisenbahn Darmstadt-Kranichstein. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 23 · DB 023 DB-Neubau, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·

 215 1200x840 Px, 02.09.2019