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AKN 622 663-2 dieselt am 02.06.2022 als A1 nach Eidelstedt über den eingleisigen Abschnitt von Ellerau nach Quickborn.

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Dieseltriebzüge | 95 80
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AKN 622 663-2 dieselt am 02.06.2022 als A1
(ID 1311874)
DB 245 024 erreicht am 01.06.2022 mit IC 2311 den Bahnhof Niebüll, während im Nachbargleis 245 213-4 mit einem RE6 nach Hamburg-Altona wartet.
Der VT 2.52 (133 252) und VT 2.55 (133 255) der AKN fahren am 02.06.2022 als A1 in Richtung Neumünster und haben gerade Quickborn verlassen.



AKN 622 663-2 dieselt am 02.06.2022 als A1 nach Eidelstedt über den eingleisigen Abschnitt von Ellerau nach Quickborn.

AKN 622 663-2 dieselt am 02.06.2022 als A1 nach Eidelstedt über den eingleisigen Abschnitt von Ellerau nach Quickborn.

OMSIJakob LP 28.09.2022, 435 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:06:02 18:41:34, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 33/1

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622 964-4 (Alstom Coradia LINT 54) weilt im Außenbereich der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) während ihres Tags der offenen Tür. 🧰 Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) 🕓 21.6.2025 | 12:38 Uhr
622 964-4 (Alstom Coradia LINT 54) weilt im Außenbereich der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) während ihres Tags der offenen Tür. 🧰 Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) 🕓 21.6.2025 | 12:38 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Verkehrs Industrie Systeme GmbH, Halberstadt ·VIS·

38 1600x1015 Px, 01.08.2026

Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn einen Bahnübergang in den Heeder Tannen.
Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn einen Bahnübergang in den Heeder Tannen.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

33 1200x744 Px, 24.07.2026

Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen 622 156 auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn das Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Langeln.
Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen 622 156 auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn das Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Langeln.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

43 1200x754 Px, 24.07.2026