D22 der Bentheimer Eisenbahn AG (261 011-7, Baujahr: 1972) mit Güterzug 209 Coevorden de Heege-Osterwald bei Emlichheim am 2-10-2015.

(ID 951516)

294 590-5 auf Bahnhof Salzbergen am 20-4-2015.

928 665-9 / 628 665-2 (Baujahr: 1995), 928/628 und 928 517-1 / 628 517-5 (Baujahr: 1994) mit RE 10711 Hagen Hauptbahnhof-Willingen in Brilon Wald 23-10-2015.

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

D22 der Bentheimer Eisenbahn AG (261 011-7, Baujahr: 1972) mit Güterzug 209 Coevorden de Heege-Osterwald bei Emlichheim am 2-10-2015.

Date Jan de Vries 30.06.2016, 302 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Date 2015:10:02 10:42:34, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/7.1, ISO100, Focale: 75.00 (75/1)

Eine der klassischen Fotostellen ist der Blick von der Brücke bei Jellenkofen.

RE 5 nach Stralsund fährt in Neubrandenburg an Offene Schüttgutwagen vorbei.

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BE VT 114 (648 114-4) als RB 56 in Bad Bentheim 24.3.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

 100 1200x800 Px, 26.03.2026

BE 272 409-4 am BÜ km 10,832 Lintorfer Landweg in Duisburg 3.2.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

 100 1200x800 Px, 03.02.2026

Die 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus) im Dienst für die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) auf der Talbahn, hier als Lz auf der Rückfahrt vom Pfannenberg kommend in Neunkirchen-Struthütten. Hier die KSW-Bahnstrecke Herdorf–Pfannenberg-(ehem. Unterwilden) ist eine rund 8 km lange Nebenbahn, bekannt ist sie auch als „Talbahn“. Die Strecke wurde von der 1904 gegründeten Freien Grunder Eisenbahn AG betrieben. Die gebliebenen Gleise und Anlagen sind seit 1970, als Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn. Teil der heutigen Kreisbahn Siegen-Wittgenstein. Die Lok ein Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001752 gebaut und als V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Etwa 2019 ging sie zurück an Vossloh Locomotives GmbH und war als Mietlok unterwegs, im Juli 2021 ging sie dann an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG (Nordhorn), wo sie nun D 20 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. TECHNISCHE DATEN: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 17.400 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.400 mm Treibraddurchmesser: 1.000 mm Höhe: 4.220 mm Breite: 3.080 mm Dieselmotor: Caterpillar V-16-Viertakt-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung vom Typ CAD 3516 B-HD Motorleistung: 2.240 kW Motor-Nenndrehzahl: 1800/min Getriebe: Voith L 620 reU2 Leistungsübertragung: hydraulisch Anfahrzugkraft: 283 kN Dienstgewicht: 87,3 t Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Bremse: KE-GP mZ (D) Tankinhalt: 5.000 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·

 117 1400x933 Px, 25.12.2025