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Jenbacher Triebwagen T4 der Norddeutschen Eisenbahn Gesellschaft im Bahnhof Dagebüll-Mole.

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Jenbacher Triebwagen T4 der Norddeutschen Eisenbahn Gesellschaft im Bahnhof Dagebüll-Mole. Von der Nordsee ist ausser Eisschollen nicht viel zu sehen. Die Fähren sind wegen Eisgang nur eingeschränkt gefahren. Das Auspuffrohr am Führerstand 2 gehört zum Diesel/Generator Satz, der elektrische Energie für die Heizung von bis zu 5 Reisezugwagen liefert. 31.01.2010

Jenbacher Triebwagen T4 der Norddeutschen Eisenbahn Gesellschaft im Bahnhof Dagebüll-Mole. Von der Nordsee ist ausser Eisschollen nicht viel zu sehen. Die Fähren sind wegen Eisgang nur eingeschränkt gefahren. Das Auspuffrohr am Führerstand 2 gehört zum Diesel/Generator Satz, der elektrische Energie für die Heizung von bis zu 5 Reisezugwagen liefert. 31.01.2010

Stephan Engel 13.02.2010, 2001 Aufrufe, 0 Kommentare

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629 003 wartet auf die ankommende Fähre von den nordfriesischen Inseln in Dagebüll-Mole, bis zum 2.11.25 bestand mit den IC-Kurswagen so eine Verbindung von der Nordseeküste bis Köln und teilweise sogar bis Stuttgart.
629 003 wartet auf die ankommende Fähre von den nordfriesischen Inseln in Dagebüll-Mole, bis zum 2.11.25 bestand mit den IC-Kurswagen so eine Verbindung von der Nordseeküste bis Köln und teilweise sogar bis Stuttgart.
Jens Hubers

629 003 in Dagebüll Mole am 2. November 2025, dem letzten Einsatztag der IC Kurswagen auf dem Abschnitt Niebüll-Dagebüll nach 99 Jahren.
629 003 in Dagebüll Mole am 2. November 2025, dem letzten Einsatztag der IC Kurswagen auf dem Abschnitt Niebüll-Dagebüll nach 99 Jahren.
Jens Hubers





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