VT 125 der Achertalbahn steht am Nachmittag des 05.08.10 in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald auf Gleis 1.Er wird in kürze wieder nach ...

VT 125 der Achertalbahn steht am Nachmittag des 05.08.10 in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald auf Gleis 1.Er wird in kürze wieder nach Achern fahren und von dort wieder in seinen

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218 486 mit RE von Mühldorf kommend, am 03.08.2010 bei der Durchfahrt durch München Heimeranplatz.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

VT 125 der Achertalbahn steht am Nachmittag des 05.08.10 in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald auf Gleis 1.Er wird in kürze wieder nach Achern fahren und von dort wieder in seinen Heimatbahnhof Ottenhöfen zurückkehren.

D.B. 06.08.2010, 994 Aufrufe, 0 Kommentare

RE von Mühldorf kommend nach München Hbf, am 03.08.2010 bei der Durchfahrt durch München Heimeranplatz.

146 238-1 mit RE von Karlsruhe Hbf nach Offenburg am 6.

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Die letzten Meter hat am 22.12.1980 der SWEG V 29-01 im badischen Schwarzach noch vor sich, bevor wegen der Einstellung des Meterspurbetriebs seine letzte Fahrt im dortigen Lokschuppen endet. Bei der DB war das 1952 von Jung gelieferte Tfz. als V 29 952 zuletzt auf der Schmalspurstrecke Nagold-Altensteig im einsatz 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 129 1200x800 Px, 04.11.2024

Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 124 1200x819 Px, 29.10.2024