Interessante Zusammensetzung: Bodenseehäsle (NE 81), SWEG Waggon (VT 125) alte Lackierung, SWEG Triebzug neu hergerichtet (BR 626)

Interessante Zusammensetzung: Bodenseehäsle (NE 81), SWEG Waggon (VT 125) alte Lackierung, SWEG Triebzug neu hergerichtet (BR 626).

(ID 415423)

TW 2000-Verband in der Kehranlage Altwarbüchen am 14.06.2010.

Interessante Zusammensetzung: Bodenseehäsle (NE 81), SWEG Waggon (VT 125) alte Lackierung, SWEG Triebzug neu hergerichtet (BR 626). Aus Ersatzverkehr.

Mathias D. http://go-mathias.jimdo.com/ 16.06.2010, 2489 Aufrufe, 0 Kommentare

Der SWEG Schienenbus bei Gottenheim (Sonderfahrt), als Ersatz für zwei circa 40Jahre jüngeren SWEG Züge, die in Gottenheim liegen geblieben sind.

Interessante Zusammensetzung: Bodenseehäsle (NE 81), SWEG Waggon (VT 125) alte Lackierung, SWEG Triebzug neu hergerichtet (BR 626).

Die Schnellzuglok Pt47-65 steht abfahrbereit mit ihrem aus Donnerbüchsen und polnischen Hechtwagen gebildeten Sonderzug in Wolsztyn, den sie nach Poznan führen wird.

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Die letzten Meter hat am 22.12.1980 der SWEG V 29-01 im badischen Schwarzach noch vor sich, bevor wegen der Einstellung des Meterspurbetriebs seine letzte Fahrt im dortigen Lokschuppen endet. Bei der DB war das 1952 von Jung gelieferte Tfz. als V 29 952 zuletzt auf der Schmalspurstrecke Nagold-Altensteig im einsatz 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 129 1200x800 Px, 04.11.2024

Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 124 1200x819 Px, 29.10.2024