Der NE 81 VT 125 der Achertalbahn steht am Abend des 10.07.12 am Bahnsteig seines Heimatbahnhofes Ottenhöfen im Schwarzwald für den letzten Zug des ...

Der NE 81 VT 125 der Achertalbahn steht am Abend des 10.07.12 am Bahnsteig seines Heimatbahnhofes Ottenhöfen im Schwarzwald für den letzten Zug des Tages nach Achern zur Abfahrt bereit.

(ID 612621)

189 995 mit einem ARS-Altmann nach Bremen am 09.07.2012 unterwegs bei Laaber.

111 024 mit RE 79017 am 08.07.2012 bei Ostermünchen.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

Der NE 81 VT 125 der Achertalbahn steht am Abend des 10.07.12 am Bahnsteig seines Heimatbahnhofes Ottenhöfen im Schwarzwald für den letzten Zug des Tages nach Achern zur Abfahrt bereit.

D.B. 11.07.2012, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

185 663 mit dem Ekol am 08.07.2012 bei Hilperting.

440 804 nach Neumarkt (Oberpfalz) am 09.07.2012 unterwegs bei Laaber.

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Die letzten Meter hat am 22.12.1980 der SWEG V 29-01 im badischen Schwarzach noch vor sich, bevor wegen der Einstellung des Meterspurbetriebs seine letzte Fahrt im dortigen Lokschuppen endet. Bei der DB war das 1952 von Jung gelieferte Tfz. als V 29 952 zuletzt auf der Schmalspurstrecke Nagold-Altensteig im einsatz 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 126 1200x800 Px, 04.11.2024

Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 117 1200x819 Px, 29.10.2024