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Triebwagen der SWEG an der Halbschrankenanlage in Bötzingen, Aug.2012

(ID 630541)

Die 218 462 am 08.08.2012 in Lengenwang.

Triebwagen der SWEG beim Halt in Bötzingen/Kaiserstuhl, Aug.2012

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 (Endingen–) Riegel – Gottenheim (–Freiburg) ·Kaiserstuhlbahn·

Triebwagen der SWEG an der Halbschrankenanlage in Bötzingen, Aug.2012

Triebwagen der SWEG an der Halbschrankenanlage in Bötzingen, Aug.2012

rainer ullrich 22.09.2012, 870 Aufrufe, 0 Kommentare

Bötzingen, das Bahnhofsgebäude an der Kaiserstuhlbahn, Aug.2012

Triebwagen der SWEG beim Halt in Bötzingen/Kaiserstuhl, Aug.2012

Die 218 462 am 08.08.2012 in Lengenwang.

Als eine der ersten Gäste setzte sich 130 004-3 zurück an ihren Sonderzug nach Leipzig.

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442 815 als MEX 12 Tübingen-Heilbronn am 16.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.

442 815 als MEX 12 Tübingen-Heilbronn am 16.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. 
Fluffy

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·

 415 1200x799 Px, 21.12.2023 

Begegnung auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt am 18.12.2023: ET 4.03 A als MEX 16 Ulm-Stuttgart und ein Hamsterpärchen als MEX 18 Heilbronn-Tübingen.

Begegnung auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt am 18.12.2023: ET 4.03 A als MEX 16 Ulm-Stuttgart und ein Hamsterpärchen als MEX 18 Heilbronn-Tübingen. 
Fluffy

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH, Stuttgart ·GABW· bis 07.2024

 511 1200x799 Px, 20.12.2023 

SWEG 650 597 dieselt gemütlich über die Achertalbahn von Achern nach Ottenhöfen im Schwarzwald, hier bei Oberachern. (29.05.2023)

SWEG 650 597 dieselt gemütlich über die Achertalbahn von Achern nach Ottenhöfen im Schwarzwald, hier bei Oberachern. (29.05.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Baden-Württemberg

 533 1200x800 Px, 04.12.2023

SWEG 650 597 verlässt Kappelrodeck in Richtung Achern. (29.05.2023)

SWEG 650 597 verlässt Kappelrodeck in Richtung Achern. (29.05.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Baden-Württemberg

 459 1200x800 Px, 04.12.2023

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Triebwagen der SWEG beim Halt in Bötzingen/Kaiserstuhl, Aug.2012

Der VT 125 der SWEG Ottenhöfen steht am Nachmittag des 23.08.12 mit frischer Lackierung im Bahnhof von Achern.In kürze wird er sich wieder auf den Weg ins Achertal machen.

Die NE 81 VT 125 und VS 200 stehen am Nachmittag des 23.08.12 in ihrem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald.VT 125 wird in kürze wieder nach Achern fahren,während der VS 200 in den Sommerferien

Der SWEG VT 125 und der SWEG VS 200 der Achertalbahn stehen am Abend des 13.07.12 in Ihrem Heimat-Bw Ottenhöfen im Schwarzwald abgestellt.Der letzte Zug des Tages wurde von einem Regio-Shuttle

Der NE 81 VT 125 der Achertalbahn steht am Abend des 10.07.12 am Bahnsteig seines Heimatbahnhofes Ottenhöfen im Schwarzwald für den letzten Zug des Tages nach Achern zur Abfahrt bereit.

VT 129 und VT 130 warten in Endingen an Gleis 2 auf Fahrgäste.

12:20h - Der alltägliche Güterzug kehrt zurück nach Freiburg.

Der morgendliche Güterzug nach Breisach.

VS 202 legt sich kurz vor Endingen in die Kurve.

Endingen 6:50h - VS 202, VT 126 und VT 127 verlassen den Bahnhof Richtung Riegel.

Am 13.05.12 ist der MAN VT 28 beim Rebenbummler im Einsatz.

Spotlight Nummer zwei...

Triebwagen der SEWG auf der Kaiserstuhlbahn in Richtung Breisach, April 2012

Der SWEG-VT125 kreuzt mit seinem Güterzug den VT008 der Mitteldeutschen Regiobahn im Bahnhog Kappelrodeck.

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Bötzingen, das Bahnhofsgebäude an der Kaiserstuhlbahn, Aug.2012

Bahnhof Nimburg an der Kaiserstuhlbahn, das Bahnhofsgebäude wird von einem Restaurant genutzt, Okt.2011

V103 der SWEG mit Güterwagen in Riegel am Kaiserstuhl, Sept.2009

SWEG Triebwagen BR 650, auf der Fahrt durch Eichstetten am Kaiserstuhl, Nov.2008

Dieseltriebwagen der SWEG, im Bahnhof Eichstetten am Kaiserstuhl, Nov.2008

BR650 oder VT507 der SWEG, auf dem Weg nach Bötzingen/Kaiserstuhl, hydromechan.Dieseltriebwagen mit 2x350PS, 120Km/h, 40t Dienstgewicht, 76Plätze in der 2.Klasse, Achsfolge B'B', gebaut von

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > GVV Kaiserstuhl-Tuniberg > Bötzingen

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Triebwagen der SWEG beim Halt in Bötzingen/Kaiserstuhl, Aug.2012

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SWEG-Triebwagen von Eichstetten kommend bei der Einfahrt in den Bötzinger Bahnhofsbereich, Okt.2014

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Die Gmeinder D 75 BB, die bei der SWEG V 102 heißt.

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Ein SWEG Zug (mit neuer Lackierung) auf dem Weg von Endingen nach Gottenheim, bei Bötzingen.

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Vollbremsung eines Br 650 der SWEG.

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SWEG-Güterlok im Gottenheimer Bahnhof Fahrtrichtung Freiburg.

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Die VT 102 der SWEG bekommt das Signal zur weiterfahrt nach Freiburg.

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Die V 102 vor Gottenheim mit leeren Waggons.Loktyp: Gmeinder D 75 BB.

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Die BSB mit 4 Waggons in Richtung Freiburg, Zwischen Gottenheim und Hugstetten

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Der Regioshuttle BR 650 der SWEG (700PS) VOLLGAS bei der Ausfahrt aus Gottenheim Richtung Bahlingen

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Vollgas mit tollen Sound.

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Die 50 2740 in Gottenheim in Richtung Freiburg.

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Die 50 2740 wartet in Gottenheim auf den BSB Gegenzug .

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