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Der Abgrund hinter dem Dampfzug ist nur schwach zu erkennen, ist aber trotzdem schwindelerregend.

(ID 240323)

Die aufsteigende Warmluft erzeugt an den Gebirgshängen zum Teil dichten Nebel, der eher zu den Alpen passen würde.

Es gibt nicht überall einen Wasserkran, sodass auch mal das Tankfahrzeug aushelfen muss, wie hier bei der Strassenüberführung oberhalb Arbarobas.(28.10.2008)

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

Der Abgrund hinter dem Dampfzug ist nur schwach zu erkennen, ist aber trotzdem schwindelerregend. (28.10.2008)

Der Abgrund hinter dem Dampfzug ist nur schwach zu erkennen, ist aber trotzdem schwindelerregend. (28.10.2008)

Herbert Graf 17.11.2008, 735 Weergaven, 2 Opmerkingen

Im entferntesten Sinne auch ein Bahnbild, gelten doch die Wasserhilfe und Aufmerksamkeit der zahlreichen Schaulustigen der Dampflok, die unter der Brücke steht.

Es gibt nicht überall einen Wasserkran, sodass auch mal das Tankfahrzeug aushelfen muss, wie hier bei der Strassenüberführung oberhalb Arbarobas.(28.10.2008)

Der Abgrund hinter dem Dampfzug ist nur schwach zu erkennen, ist aber trotzdem schwindelerregend.

Die aufsteigende Warmluft erzeugt an den Gebirgshängen zum Teil dichten Nebel, der eher zu den Alpen passen würde.

65 1049 der Deutschen Reichsbahn, Drehscheibe Weimar, 2005

2 Opmerkingen, Alle reacties

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De Rond Hans und Jeanny 17.11.2008 14:34

Hallo Herbert,
auch wenn man den Abgrund nur erahnen kann, wird einem ganz flau im Magen nur beim Anschauen des Bildes. Du hast die Waghalsigkeit der Strecke toll dokumentiert.
MfG
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.11.2008 15:08

Hallo Herbert,
wer (wie ich) glaubte, Afrika sei flach und es herrsche immer eitel Sonneschen, der wird hier eines besseren belehrt. Wunderschöne Bilder der Eisenbahn und ihre Umbegung.
mfg
Stefan

Eritrean Railway 440.008 rangiert in Asmara. (19.01.2019)

Eritrean Railway 440.008 rangiert in Asmara. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

 335 1200x750 Px, 05.03.2019

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 363 1200x742 Px, 05.03.2019

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 289 1144x768 Px, 05.03.2019

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 327 1200x760 Px, 05.03.2019

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Es gibt nicht überall einen Wasserkran, sodass auch mal das Tankfahrzeug aushelfen muss, wie hier bei der Strassenüberführung oberhalb Arbarobas.(28.10.2008)

Mit frischem Wasser versorgt, nimmt 440.008 die nächste Steigung in Angriff und überquert kurz vor Erreichen der Scheitelhöhe diese schöne Brücke.

Ein GmP mit 440.008 müht sich die 35 o/oo Steigung von Arbaroba nach Asmara hinauf.

Wieder eine Zwangspause, denn 440.008 hat wieder mal nicht genug Dampf.

440.008 rumpelt über die alte Drehscheibe aus Modena in den Lokschuppen.

440.008 und 442.59 sind beides Mallet-Loks, wobei aber die BR442 fast doppelt so stark sind.

440.008 döst im Bahnhofsgelände von Asmara vor sich hin.

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