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Im karelischen Niemandsland unweit der russischen Grenze donnern die die beiden E-Loks Sr2 3235 und die 3245 bei typisch finnischem Wetter schon von sehr weitem hörbar,mit einem sehr langen

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Im karelischen Niemandsland unweit der russischen Grenze donnern die die beiden E-Loks Sr2 3235 und die 3245 bei typisch finnischem Wetter schon von sehr weitem hörbar,mit einem sehr langen russischen Schüttgutwagenzug am See Latvanen vorüber.Bild vom 28.1.2016

Im karelischen Niemandsland unweit der russischen Grenze donnern die die beiden E-Loks Sr2 3235 und die 3245 bei typisch finnischem Wetter schon von sehr weitem hörbar,mit einem sehr langen russischen Schüttgutwagenzug am See Latvanen vorüber.Bild vom 28.1.2016

Matti Morelli 07.02.2016, 505 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 16.02.2016 17:27

Fröstel... das muss frisch gewesen sein...
Gruss, Olli

Matti Morelli 19.02.2016 13:29

Hoi Olli,
ich hatte von daher noch Glück hier an dem einsamen See,es war bloss um die null Grad rum an diesem Tag.Wenn man jedoch bedenkt dass die Seen in Südfinnland diesen Winter rund 50cm Eisdicke haben,kannst du dir ausmalen wie es vor und danach hier war ;O
Lieber Gruss
Matti

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3245, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3245, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3242, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3242, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3241, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3241, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3240, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3240, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes





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