Russische Güterwagen im Breitspurteil von Mukran am 01.Oktober 2012. - Bahnbilder.de

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Russische Güterwagen im Breitspurteil von Mukran am 01.Oktober 2012.

(ID 632753)

Durch den Nebel aufgestiegen - Noch ein letzte Kehre, dann wird die Bergstation auf dem Rothorn erreicht.

BBL-Logistik mit dem beiden Loks 07(links) und 06(rechts),am 01.Oktober 2012,in Mukran.

Russische Güterwagen im Breitspurteil von Mukran am 01.Oktober 2012.

Russische Güterwagen im Breitspurteil von Mukran am 01.Oktober 2012.

Mirko Schmidt 02.10.2012, 1190 Aufrufe, 0 Kommentare

99 4011 verließ,am 30.September 2012,den Bahnhof Göhren.

BBL-Logistik mit dem beiden Loks 07(links) und 06(rechts),am 01.Oktober 2012,in Mukran.

Russische Güterwagen im Breitspurteil von Mukran am 01.Oktober 2012.

Durch den Nebel aufgestiegen - Noch ein letzte Kehre, dann wird die Bergstation auf dem Rothorn erreicht.

112 139 Saarmund 12.09.12

0 Kommentare, Alle Kommentare

Lok 346 975 bei Rangierarbeiten im Hafen Mukran. - 18.06.2026

Lok 346 975 bei Rangierarbeiten im Hafen Mukran. - 18.06.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Sonstiges / Rangierfahrten

 45 1600x1067 Px, 18.06.2026

BLC 215 001(alias 225 001)und die BLC 120 127,am 27.April 2026,in Mukran Mitte.

BLC 215 001(alias 225 001)und die BLC 120 127,am 27.April 2026,in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 137 1200x900 Px, 29.04.2026

Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden.

Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 233 1200x900 Px, 12.02.2026

SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte.

SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 444 1200x900 Px, 01.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)"

Wie auf einer Modellbahnanlage ist 298 328,am 10.August 2012,in Mukran unterwegs zur Fähre.

Zusammen mit 140 038 und 145 030 blieb 140 037 bis zum 15.August 2012 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte stehen.Aufnahme vom 14.August 2012.

Gleich drei PRESS Loks standen am 14.August 2012 in Mukran:145 030,dahinter 140 038 und als letztes auch noch 140 037.

232 428 und 233 281,am 09.Juni 2012,auf ihrem gegenwärtigen Abstellplatz in Mukran.

Am 01.Juni 2012 schob 298 318 die Seddiner 233 281 und die Hallenser 232 428 auf ihren gegenwärtigen Abstellplatz in Mukran.

Nachdem ich Gestern schon ein Bild von einem schwedischen X55 Triebwagen gezeigt habe nun ein Bild vom Triebwagen in der Gesamtansicht.Aufnahme am 09.Mai 2012 in Mukran.

Die frühre 140 831,jetzt bei der PRESS als 140 037 geführt,am 09.Mai 2012,am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.

Vor der Überführung nach Schweden stand dieser Elektrotriebwagen X55,am 09.Mai 2012,in Mukran.

Als einziger Güterzug wartete 155 239,am 05.Mai 2012,in Mukran auf Ausfahrt.Aufnahme von der Straßenbrücke.

Vorbei am ehmaligen Haltepunkt Mukran-West verließ 155 239,am 05.Mai 2012,den Fährhafen Mukran.

Mittlerweile auch wieder beendet ist der Einsatz von den beiden MWB V243 und V244 in Mukran.Am 20.April 2011 holten die beiden Loks ein paar Staubgüterwagen ab und Sie dann in den Anschluß

Die letzten dreizehn 232er von Mukran am 11.Februar 2012.

BR 298 306-2 beim Rangieren der Güterwagen aus der Fähre von Trelleborg(Schweden) im Mukraner Fährbahnhof am 25.10.2011.

Bevor das Bild wieder abgelehnt wird,wegen der Frage öffentliches Gelände ? nun die Auflösung:ähnlich wie im Fährhafen Puttgarden gibt es auch in Mukran eine Fussgängerbrücke zum Fährterminal,von wo

Das Fährschiff Sassnitz wurde am 06.Juli 2011 mit Güterwagen in Mukran beladen.

Diese endlose Schlange Güterwagen wurde,am 06.Juli 2011,in Mukran auf den fünf Gleisen auf dem Fährschiff Sassnitz verladen.

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Gefahrgutkesselwagen der russischen Eisenbahn in der 8-achsigen Ausführung.

Gefahrgutkesselwagen der russischen Eisenbahn in der 4-achsigen Ausführung.

Ein 16-achsiger Torpedopfannenwagen im Eisenbahnmuseum Nowosibirsk am 30.07.2008

Am 17.August 2010 wurde in Mukran sogar ein Fuchs auf die Fähre verladen,der auf einem Breitspurflachwagen verladen war.

Zu DDR-Zeiten durften die russischen Breitspurgüterwagen,auf Grund ihrer Breite, nicht über Bahnsteiggleise fahren.Nach der Wende hat sich das geändert,so konnten auch diese Breitspurkesselwagen am

Die seltsamsten und geheimnisvollen Ladungen wurden und werden in Mukran auf die Fähre verladen.So auch die geheimnisvolle Ladung die auf einem achtachsigen Schwerlasttransportwagen am 17.August 2010

Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.

Auf Grund des schlechten Zustandes einiger russischer Güterwagen ist das Weiterfahren manchmal nicht mehr möglich.So werden die meisten schadhaften Wagen in der Wagenwerkstatt von Mukran repariert.

Россия

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