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SNCF A1A-A1A 68538 hat eine Fret-grüne Lackierung, auch wenn sie heute zur SNCF-Division Infra gehört.

(ID 418446)


SNCF A1A-A1A 68538 hat eine Fret-grüne Lackierung, auch wenn sie heute zur SNCF-Division Infra gehört.
Die SNCF hat die 1660 kW starken dieselelektrischen Loks der Reihe 68000/68500 von 1963-1968 in Dienst gestellt.
Mit 105-106 Tonnen Gewicht waren sie zu schwer für eine vierachsige Lok. 
Daher wurden diese Loks zur Begrenzung der Achslast sechsachsig mit der eher ungewöhnlichen Achsfolge (A1A)´(A1A)´ gebaut.
Die letzten Loks dieser Reihe sind heute noch für die Division Infrastructure der SNCF unterwegs.
20.06.2010 Culmont-Chalindrey

SNCF A1A-A1A 68538 hat eine Fret-grüne Lackierung, auch wenn sie heute zur SNCF-Division Infra gehört.
Die SNCF hat die 1660 kW starken dieselelektrischen Loks der Reihe 68000/68500 von 1963-1968 in Dienst gestellt.
Mit 105-106 Tonnen Gewicht waren sie zu schwer für eine vierachsige Lok.
Daher wurden diese Loks zur Begrenzung der Achslast sechsachsig mit der eher ungewöhnlichen Achsfolge (A1A)´(A1A)´ gebaut.
Die letzten Loks dieser Reihe sind heute noch für die Division Infrastructure der SNCF unterwegs.
20.06.2010 Culmont-Chalindrey

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 27.06.2010, 1286 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
SNCF 68081 steht am 19 September 2010 in Longueville.
SNCF 68081 steht am 19 September 2010 in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 68000 · 68500

116 1200x810 Px, 23.12.2025

Noch immer in Altlackierung präsentiert sich 68522 in Longueville am 19 September 2010.
Noch immer in Altlackierung präsentiert sich 68522 in Longueville am 19 September 2010.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 68000 · 68500

316 1200x803 Px, 19.02.2022

Sonderzug mit 68506 steht am 18 September 2011 in Longueville.
Sonderzug mit 68506 steht am 18 September 2011 in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 68000 · 68500

228 1200x800 Px, 13.02.2022