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Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.

(ID 787920)

Multikulti im alten Bahnhof Raeren.

Class66 DE6302 von DLC hat soeben den Viadukt von Moresnet passiert und legt sich nun elegant in die Rechtskurve eingangs zum Bahnhof Montzen.

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.

Dieter Schumacher 26.05.2014, 768 Weergaven, 1 Opmerking

Malmö ML SL 4 (Tw 80 + Bw 179) Gustav Adolfs Torg am 18.

Class66 DE6302 von DLC hat soeben den Viadukt von Moresnet passiert und legt sich nun elegant in die Rechtskurve eingangs zum Bahnhof Montzen.

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.

Multikulti im alten Bahnhof Raeren.

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe.

1 Opmerking, Alle reacties

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Stefan Hochstetter 20.11.2014 22:43

Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Firmenschild Gaston Moyse, die Fabrik für Diesellokomotiven in Paris wurde 1922 gegründet und existierte bis 1970, Mai 205

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rainer ullrich

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Diesel-elektrische Rangierlok Typ 20TDE, der französischen Firma Gaston Moyse, steht im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025

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rainer ullrich

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

 112 1200x767 Px, 30.05.2025 

Diesel-elektrische Rangierlokomotive Typ 20TDE, der französischen Firma Gaston Moyse, steht im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025

Diesel-elektrische Rangierlokomotive Typ 20TDE, der französischen Firma Gaston Moyse, steht im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025 
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Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

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DE 020 N°40 am 03.07.22 im Bahnhofsdepot Burnhaupt

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Der Graue Wolf

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

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Kalksteinbruch bei Pagny Meuse am 22.05.1998.

Eine mir unbekannte Diesellok aufgenommen am 25.04.10 von Breisach aus nach Frankreich.

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Altes Stellwerk im Bahnhof Raeren, März 2014.

Alter Bahnhof Raeren (25.

Alte Signale im Bhf Raeren (März 2014).

Diesellok 5178 im Bhf Raeren abgelegt.

Kalksteinbruch bei Pagny Meuse am 22.05.1998.

Die ( ex.

Bahnhof Raeren am 10.7.2011.

Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse.

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt.

Der alte Bahnhof von Sourbrodt, oder was noch davon übrig geblieben ist.

Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe.

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

Abgestellt am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B).

Diese rostigen Diesel-Legenden sind am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B) zu sehen.

Eine Tramdampflok von Cocerrill im ehemaligen Bahnhof Raeren der Vennbahn.

Ein Dieseltriebwagen der SNCF im ehemaligen Bahnhof Raeren der Vennbahn.

Dieser französische Triebwagen Autorail A2E Soulé, X97152 steht mit anderem alten Material in Raeren zur Restaurierung.

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Alter Bahnhof Raeren (25.

Alte Signale im Bhf Raeren (März 2014).

Diesellok 5178 im Bhf Raeren abgelegt.

Kalksteinbruch bei Pagny Meuse am 22.05.1998.

Cockerill Werklok an einem Zementwerk in Clermont im Tal der Meuse.

Die ( ex.

Bahnhof Raeren am 10.7.2011.

Diese belgische Henschel Rangierlok Baujahr 1964 stand am 08.05.2011 in Aachen West.

Am Eupener gare konnte ich am 18/4/11 einen Schwertransport festhalten.

Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse.

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt.

Der alte Bahnhof von Sourbrodt, oder was noch davon übrig geblieben ist.

Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe.

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

Abgestellt am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B).

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België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Raeren > Raeren

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Auch in Raeren (B) an der ehmaligen Vennbahntrasse hat der Herbst Einzug gehalten und verleiht der Natur schöne Grün und Brauntöne.

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Hier nochmal die Seitenansicht der zwei abgestellten belgischen Personenwagen am Bahnhof Raeren in Belgien.

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Eine brissante Mischung aus Raureif, Nebelschwaden und die tiefstehende Sonne machten das Szenario in Raeren an der ehemaligen Vennbahn Bildreif! Und Nein, es sind nicht die Heiligen Drei Könige,

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Ob diese Gleisanlagen nochmal zum Leben erwachen bleibt abzuwarten.

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Es ist soweit,Bild Nr.1200 ist im Kasten und zeigt die Stummen Zeugen einer vergangenen Bahnepoche aus Belgien.

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Hier hat sich lange nichts mehr bewegt.

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Ob dieses Schlußlicht noch einmal brennen wird bleibt erstmal abzuwarten.

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Im Einklang mit der Natur bot sich dieses Motiv am 26.Okt.2015 an.Es zeigt den alten Wasserkran sowie die Ausfahrtssignale vom Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn.Das Gelände ist

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Ein harmonisches Duo! Die Frontansicht des belgischen Personenwagens und das westliche Stellwerk am Bahnhof Raeren im Einklang nebeneinander.

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Hochbetrieb im Bahnhof Raeren im Frühjahr 1994: von links nach rechts V 200 033, die Vennbahn-50 3666 und eine Köf

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