Die "Bügeleisen" - "fer à repasser" - genannte Wechselstromlok BB 13025 im Jahr 1983 im Bf

Die "Bügeleisen" - "fer à repasser" - genannte Wechselstromlok BB 13025 im Jahr 1983 im Bf.

(ID 1416734)

Kranschutzwagen 20304 zum auf Bahnbilder.de schon vorgestellten Kran des Train jaune im Depot dieser Schmalspurbahn in Villefranche-de-Conflent, aufgenommen 1985.

Ein seitlicher Stromabnehmer an einem Triebwagen des Train jaune der Pyrenäenstrecke zwischen Villefranche-de-Conflent und Latour-de-Carol für die von oben abgegriffene Stromschiene.

Die "Bügeleisen" - "fer à repasser" - genannte Wechselstromlok BB 13025 im Jahr 1983 im Bf. Mulhouse im Elsaß. Diese vor leichten Güter- und Personenzügen eingesetzte Baureihe wurde ab 1954 u. a. auch von der SLM in der Schweiz gebaut.

Ernst Lauer 13.09.2025, 93 Aufrufe, 0 Kommentare

Die bis vor kurzem noch der RBH als Lok 266 gehörende ex DB 151 084, jetzt bei der TrainLog GmbH Germersheim, am 27.11.2022 gesichert hinter einem Prellbock auf dem Abstellgelände der TLVG

Die Bügeleisen - fer à repasser - genannte Wechselstromlok BB 13025 im Jahr 1983 im Bf.

TGV 4716 der SNCF am 17.10.2018 auf Gleis 2 im Hbf.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

SNCF BB-13044 mit Zug 1625 von Paris Est nach Longwy nahe Wadelincourt am 09.04.1993, 15.43u. Scanbild 6227, Fujichrome100. 
Rob Freriks

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser'

 241 1200x804 Px, 19.02.2023

BB 12125 steht auf die Drehscheibe ins Cité du Train am 30 Mai 2019. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 364 1200x800 Px, 31.12.2021

BB 12125 steht auf die Drehscheibe ins Cité du Train am 30 Mai 2019. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 221 1200x800 Px, 31.12.2021

Mit einer Garnitur französischer Schnellzugwagen steht das vom harten Einsatz gekennzeichnete "Bügeleisen" 13047 der SNCF vom Depot Thionville im Sommer 1988 abfahrbereit im Luxemburger Hauptbahnhof. Diese Lokomotiven wurden ab 1954 gebaut und standen bis etwa 2000 im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 845  2 1200x751 Px, 07.06.2018 