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In Deutschland belächelt und den Prototyp verschrottet, im Pariser Nahverkehr keine Seltenheit: 20619 am 30.09.08 in Paris St.

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In Deutschland belächelt und den Prototyp verschrottet, im Pariser Nahverkehr keine Seltenheit: 20619 am 30.09.08 in Paris St. Lazare. Von aussen grottenhässlich, innen extrem bequem.

In Deutschland belächelt und den Prototyp verschrottet, im Pariser Nahverkehr keine Seltenheit: 20619 am 30.09.08 in Paris St. Lazare. Von aussen grottenhässlich, innen extrem bequem.

Sebastian Fuchs 09.10.2008, 1443 Vues, 0 Commentaires

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SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.
SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20567, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012.
SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20567, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20544, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.
SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20544, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20524, Gare de Paris-Est, 1.10.2012.
SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20524, Gare de Paris-Est, 1.10.2012.
Francisco Welter-Schultes





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