Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller

Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller.

(ID 656617)

185 107-0 und 185 104-7 durchfuhren am 24.07.2012 mit einem langen gemischten Güterzug die bekannte Wattinger Kurve auf der Gotthardstrecke kurz vor Wassen.

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller.
Diese Mallet-Dampflok der Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. Sie ist betriebsfähig und wird regelmäßig vor den Touristenzügen eingesetzt.
2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 19.01.2013, 978 Weergaven, 0 Reacties

Die bosnische Kennedy Diesellok 323 ist hier mit einem Leerzug in den Bergen bei Spionica am 20.5.2011 in Richtung Tuzla unterwegs.

Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller.

Am 20.09.2012 war es endlich soweit! Zum ersten und bislang einzigen mal konnte ich 145 023-6 auf meinen Chip bannen.

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Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: Hier hinter der kleinen Diesellok LULU von 1953 im Bauerndorf nahe der heutigen Endstation. 22.Juli 2018 
Peter Ackermann

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 278 1200x800 Px, 29.07.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: in der feuchten Waldlandschaft. Der erste Wagen ist der"Orient Express"-Wagen. 22.Juli 2018 
Peter Ackermann

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 207 1200x800 Px, 29.07.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: hinter der Dampflok "Mallet". 22.Juli 2018 
Peter Ackermann

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 230 1200x800 Px, 29.07.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Einige Wagen aus der Zeit der einstigen Holztransporte sind erhalten geblieben. Neben eigentlichen Holztransportwagen sind auch einige einfache Wagen für den Personentransport dabei. 22.Juli 2018 
Peter Ackermann

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 291 1200x800 Px, 28.07.2018

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Fabrikschild der Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller).

Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) ist diese Mallet-Dampflok des Typs B'Bn4vt.

Unterwegs im von der Diesellok 3 der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA)geführten Touristenzug von Grand Soldat (Soldatenthal) nach Abreschviller (Alberschweiler), kurz vor dem Abzweig Rommelstein,

Passt das? ACFA Lok-3 kuppelt nach dem Umsetzen wieder an den Zug.

Von der ACFA Lok-3 geführter Touristenzug der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA) am Endhalt Grand Soldat (Soldatenthal).

Touristenzug der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA) am oberen Streckenende, geführt von der ACFA Lok-3.

Neben der Gattersäge steht eine hier ehemals eingesetzte Dampflok des Typs Bn2t, die von O&K-Nordhausen 1911 unter der Nummer 4720 gebaut wurde, mit zwei Holztransportloren.

Das obere Streckenende des erhaltenen Teilstücks der Waldeisenbahn von Abreschviller (Alberschweiler) nach Grand Soldat (Soldatenthal).

Bei der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) steht diese kleine Diesellok, die den Namen Miquette trägt.