bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA· Fotos

25 Bilder
»
»
»
Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·
1 2 nächste Seite  >>
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: Hier hinter der kleinen Diesellok LULU von 1953 im Bauerndorf nahe der heutigen Endstation. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: Hier hinter der kleinen Diesellok LULU von 1953 im Bauerndorf nahe der heutigen Endstation. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

247 1200x800 Px, 29.07.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: in der feuchten Waldlandschaft. Der erste Wagen ist der Orient Express -Wagen. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: in der feuchten Waldlandschaft. Der erste Wagen ist der"Orient Express"-Wagen. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

180 1200x800 Px, 29.07.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: hinter der Dampflok Mallet . 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: hinter der Dampflok "Mallet". 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

190 1200x800 Px, 29.07.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Einige Wagen aus der Zeit der einstigen Holztransporte sind erhalten geblieben. Neben eigentlichen Holztransportwagen sind auch einige einfache Wagen für den Personentransport dabei. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Einige Wagen aus der Zeit der einstigen Holztransporte sind erhalten geblieben. Neben eigentlichen Holztransportwagen sind auch einige einfache Wagen für den Personentransport dabei. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

245 1200x800 Px, 28.07.2018

Im Jahre 1969 schenkte die Wengernalpbahn (WAB)(80 cm Spur) der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller (70 cm Spur) zwei Personenwagen, Nr. 27 und 29. Hier steht Nr. 29 in rot/weissem Anstrich im Schuppen von Abreschviller; der Wagen dürfte nicht mehr im Regelbetrieb sein und wirkt ziemlich gebraucht. 22.Juli 2018.
Im Jahre 1969 schenkte die Wengernalpbahn (WAB)(80 cm Spur) der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller (70 cm Spur) zwei Personenwagen, Nr. 27 und 29. Hier steht Nr. 29 in rot/weissem Anstrich im Schuppen von Abreschviller; der Wagen dürfte nicht mehr im Regelbetrieb sein und wirkt ziemlich gebraucht. 22.Juli 2018.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

293 1200x812 Px, 28.07.2018

Der andere 1969 an die Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller gelangte Wengernalpbahnwagen (WAB 27) ist 2009 komplett zum Orient Express -Wagen hergerichtet worden mit einem wunderschönen Jugendstil-Innenraum samt zwei grossen Jugendstilbildern an der Decke. 22.Juli 2018
Der andere 1969 an die Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller gelangte Wengernalpbahnwagen (WAB 27) ist 2009 komplett zum "Orient Express"-Wagen hergerichtet worden mit einem wunderschönen Jugendstil-Innenraum samt zwei grossen Jugendstilbildern an der Decke. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

199 1200x800 Px, 28.07.2018

Hier zieht die kleine Diesellok LULU (1953) den Orient-Express -Wagen hervor. Es handelt sich sicherlich um den ehemaligen Wengernalpbahn-Wagen Nr. 27. Im Hintergrund der Schuppen mit 4 WAB-Wagen. Abreschviller, 22.Juli 2018
Hier zieht die kleine Diesellok LULU (1953) den "Orient-Express"-Wagen hervor. Es handelt sich sicherlich um den ehemaligen Wengernalpbahn-Wagen Nr. 27. Im Hintergrund der Schuppen mit 4 WAB-Wagen. Abreschviller, 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

218 1200x838 Px, 28.07.2018

An der Endstation Grand Soldat mit der Diesellok LULU von 1953. An erster Stelle der Salonwagen Orient Express . Die Strecke ist heute 5, 3 km lang; da der Zug langsam fährt, ergibt das eine sehr schöne je 30-minütige Reise hin und zurück. Einst bestand hier ein riesiges Netz von Waldbahnlinien (73 km). 22.Juli 2018
An der Endstation Grand Soldat mit der Diesellok LULU von 1953. An erster Stelle der Salonwagen "Orient Express". Die Strecke ist heute 5, 3 km lang; da der Zug langsam fährt, ergibt das eine sehr schöne je 30-minütige Reise hin und zurück. Einst bestand hier ein riesiges Netz von Waldbahnlinien (73 km). 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

194 1200x834 Px, 27.07.2018

Die Lokomotive Mallet von 1906 im Einsatz auf der ACFA. 22.Juli 2018
Die Lokomotive Mallet von 1906 im Einsatz auf der ACFA. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

182 1200x800 Px, 27.07.2018

Typischer Streckenabschnitt der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller. An erster Stelle der Salonwagen, hergerichtet aus einem WAB-Wagen. 22.Juli 2018
Typischer Streckenabschnitt der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller. An erster Stelle der Salonwagen, hergerichtet aus einem WAB-Wagen. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

187 1200x800 Px, 27.07.2018

Abreschviller, einer der beiden Regelzüge wartet auf seinen Einsatz. Der erste Wagen ist der Wengernalpbahnwagen 35, der 1999 zur ACFA kam und jetzt orange/weiss gestrichen ist. 22.Juli 2018
Abreschviller, einer der beiden Regelzüge wartet auf seinen Einsatz. Der erste Wagen ist der Wengernalpbahnwagen 35, der 1999 zur ACFA kam und jetzt orange/weiss gestrichen ist. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

251 1200x800 Px, 27.07.2018

WAB/ACFA Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Auf dieser wunderschön restaurierten Waldbahn befinden sich 6 Wagen der Wengernalpbahn; letztere hat sie von 80 auf 70 cm umgespurt. Im Bild sind die drei 1999 an die ACFA gelangten Wagen 37, 33 und 32, links davon der bereits 1969 an die ACFA geschenkte Wagen WAB 29. Zwei weitere Wagen habe ich bei der ACFA eingestellt. 22.Juli 2018.
WAB/ACFA Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Auf dieser wunderschön restaurierten Waldbahn befinden sich 6 Wagen der Wengernalpbahn; letztere hat sie von 80 auf 70 cm umgespurt. Im Bild sind die drei 1999 an die ACFA gelangten Wagen 37, 33 und 32, links davon der bereits 1969 an die ACFA geschenkte Wagen WAB 29. Zwei weitere Wagen habe ich bei der ACFA eingestellt. 22.Juli 2018.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

380 1200x800 Px, 27.07.2018

Lok 1 der ACFA unterwegs mit einem Zug von Abreschviller (Alberschweiler) nach Grand Soldat (Soldatenthal). Die Strecke wird von der ACFA Association du Chemin de Fer Forestier d’Abreschviller als Touristenbahn betrieben. Die Mallet-Dampflok der Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Lok 1 der ACFA unterwegs mit einem Zug von Abreschviller (Alberschweiler) nach Grand Soldat (Soldatenthal). Die Strecke wird von der ACFA Association du Chemin de Fer Forestier d’Abreschviller als Touristenbahn betrieben. Die Mallet-Dampflok der Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

621 768x1024 Px, 19.01.2013

Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller von Hinten. Diese Mallet-Dampflok der Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. Sie ist betriebsfähig und wird regelmäßig vor den Touristenzügen eingesetzt. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller von Hinten. Diese Mallet-Dampflok der Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. Sie ist betriebsfähig und wird regelmäßig vor den Touristenzügen eingesetzt. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

589 1024x768 Px, 19.01.2013

Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller. Diese Mallet-Dampflok der Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. Sie ist betriebsfähig und wird regelmäßig vor den Touristenzügen eingesetzt. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) in Abreschviller. Diese Mallet-Dampflok der Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. Sie ist betriebsfähig und wird regelmäßig vor den Touristenzügen eingesetzt. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

951 1024x768 Px, 19.01.2013

Fabrikschild der Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller). Diese Mallet-Dampflok des Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 gebaut. Sie ist die einzige Mallet-Lok die je in Heilbronn gebaut wurde. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Fabrikschild der Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller). Diese Mallet-Dampflok des Bauart B'Bn4vt für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 gebaut. Sie ist die einzige Mallet-Lok die je in Heilbronn gebaut wurde. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

489 1024x768 Px, 17.01.2013

Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) ist diese Mallet-Dampflok des Typs B'Bn4vt. Diese Lok für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. Sie ist betriebsfähig und wird regelmäßig vor den Touristenzügen eingesetzt. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Lok 1 der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) ist diese Mallet-Dampflok des Typs B'Bn4vt. Diese Lok für 700mm Spurweite wurde 1906 von der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn unter der Fabriknummer 476 für die Waldbahn gebaut. Sie ist betriebsfähig und wird regelmäßig vor den Touristenzügen eingesetzt. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

705 1024x768 Px, 17.01.2013

Unterwegs im von der Diesellok 3 der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA)geführten Touristenzug von Grand Soldat (Soldatenthal) nach Abreschviller (Alberschweiler), kurz vor dem Abzweig Rommelstein, der heute als Spitzkehre zum Kreuzen der Züge genutzt wird. Dabei wird beim Zweizugbetrieb auch gleichzeitig jeweils zwischen Dampf- und Dieseltraktion gewechselt. 2012-08-12 Rommelstein
Unterwegs im von der Diesellok 3 der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA)geführten Touristenzug von Grand Soldat (Soldatenthal) nach Abreschviller (Alberschweiler), kurz vor dem Abzweig Rommelstein, der heute als Spitzkehre zum Kreuzen der Züge genutzt wird. Dabei wird beim Zweizugbetrieb auch gleichzeitig jeweils zwischen Dampf- und Dieseltraktion gewechselt. 2012-08-12 Rommelstein
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

481 767x1024 Px, 17.01.2013

Passt das? ACFA Lok-3 kuppelt nach dem Umsetzen wieder an den Zug. Diese kleine Diesellok ist ein Dreikuppler! Erstaunlich, dass man da Platz für drei Achsen gefunden hat. Die Diesellok mit 700 mm Spurweite wurde für die Waldeisenbahn 1953 von der französischen Firma COFERNA unter der Fabriknummer 27517 gebaut. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Passt das? ACFA Lok-3 kuppelt nach dem Umsetzen wieder an den Zug. Diese kleine Diesellok ist ein Dreikuppler! Erstaunlich, dass man da Platz für drei Achsen gefunden hat. Die Diesellok mit 700 mm Spurweite wurde für die Waldeisenbahn 1953 von der französischen Firma COFERNA unter der Fabriknummer 27517 gebaut. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

587  8 1024x768 Px, 17.01.2013

Von der ACFA Lok-3 geführter Touristenzug der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA) am Endhalt Grand Soldat (Soldatenthal). Die C-gekuppelte Diesellok stammt aus dem Jahr 1953. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Von der ACFA Lok-3 geführter Touristenzug der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA) am Endhalt Grand Soldat (Soldatenthal). Die C-gekuppelte Diesellok stammt aus dem Jahr 1953. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

447 768x1024 Px, 17.01.2013

Touristenzug der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA) am oberen Streckenende, geführt von der ACFA Lok-3. Diese C-gekuppelte Diesellok stammt aus dem Jahr 1953. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Touristenzug der Waldeisenbahn Abreschviller (ACFA) am oberen Streckenende, geführt von der ACFA Lok-3. Diese C-gekuppelte Diesellok stammt aus dem Jahr 1953. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

649 1024x768 Px, 17.01.2013

Neben der Gattersäge steht eine hier ehemals eingesetzte Dampflok des Typs Bn2t, die von O&K-Nordhausen 1911 unter der Nummer 4720 gebaut wurde, mit zwei Holztransportloren. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Neben der Gattersäge steht eine hier ehemals eingesetzte Dampflok des Typs Bn2t, die von O&K-Nordhausen 1911 unter der Nummer 4720 gebaut wurde, mit zwei Holztransportloren. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

896 1024x768 Px, 17.01.2013

Das obere Streckenende des erhaltenen Teilstücks der Waldeisenbahn von Abreschviller (Alberschweiler) nach Grand Soldat (Soldatenthal). Hier befindet sich eine wiederaufgebaute Gattersäge, neben der eine der hier ehemals eingesetzten Dampfloks grüßt. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Das obere Streckenende des erhaltenen Teilstücks der Waldeisenbahn von Abreschviller (Alberschweiler) nach Grand Soldat (Soldatenthal). Hier befindet sich eine wiederaufgebaute Gattersäge, neben der eine der hier ehemals eingesetzten Dampfloks grüßt. 2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

561 1024x768 Px, 17.01.2013

Bei der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) steht diese kleine Diesellok, die den Namen Miquette trägt. Die 700mm Lok vom Typ A2L514 wurde 1956 von Deutz unter der Fabriknummer 56241 gebaut. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Bei der ACFA (Waldeisenbahn Abreschviller) steht diese kleine Diesellok, die den Namen Miquette trägt. Die 700mm Lok vom Typ A2L514 wurde 1956 von Deutz unter der Fabriknummer 56241 gebaut. 2012-08-12 Abreschviller (Alberschweiler)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

549 1024x768 Px, 17.01.2013

1 2 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.