Lok T7 der SGLM.
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Lok T7 der SGLM.
Die SGLM erhielt 1932 fünf E-Loks mit der Achsfolge Bo’Bo’, deren mechanischer Teil von Ateliers du Nord de la France (AFN) und der elektrische Teil von der Schweizer Firma Sécheron (SAAS) in Genf gebaut wurde.
Sie tragen die Nummern T6 bis T10, Es waren damals moderne Fahrzeuge mit einer Leistung von 677 kW (920 PS) und einer Masse von 60 t.
La-Motte-d´Aveillans.
29.08. 2007
Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 25.01.2009, 956 Aufrufe, 0 Kommentare
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Ein wehmütiger Blick zurück auf eine liebenswerte Bahn, die ihresgleichen suchte ... ! St. Georges de Commiers, 26.8.2008.
Markus Engel
Markus Engel
Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Die Chemin de fer de La Mure in Frankreich 2008
465 3 1200x805 Px, 04.03.2021
Endgültig vorbei : Blick aus dem Zug zwischen dem "Grand Balcon" und Notre Dame de Commiers, 26.8.2008.
Markus Engel
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379 1200x911 Px, 04.03.2021
Ob sich in den rot lackierten, modernisierten ex-MOB-Wagen, das gleiche "Fahrvergnügen" einstellt, auch wenn 117 Jahre alte Loks davor hängen ?
Le Villaret, 26.8.2008.
Markus Engel
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360 1200x806 Px, 04.03.2021
Das Bahnhofsareal von La Mure am 26.8.2008. Rechts neben dem zweiten Gleis befindet sich heute das zukünftige Besucherzentrum.
Markus Engel
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552 1200x805 Px, 04.03.2021