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Zwei Triebköpfe und dazwischen 18 Wagen, - da ist natürlich die von William Barlow von 1868 bis 1875 erbaute 73.2 lange Halle zu kurz, also musste für den Eurostar in St Pancras eine

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Zwei Triebköpfe und dazwischen 18 Wagen, - da ist natürlich die von William Barlow von 1868 bis 1875 erbaute 73.2 lange Halle zu kurz, also musste für den Eurostar in St Pancras eine für meinen Begriff wenig gelungene Verlängerung gebaut werden. 
13. April 2008

Hinweis: Weitere Impressionen vom Bahnhof St Pancras können in Städte-fotos.de betrachtet werden.

Zwei Triebköpfe und dazwischen 18 Wagen, - da ist natürlich die von William Barlow von 1868 bis 1875 erbaute 73.2 lange Halle zu kurz, also musste für den Eurostar in St Pancras eine für meinen Begriff wenig gelungene Verlängerung gebaut werden.
13. April 2008

Hinweis: Weitere Impressionen vom Bahnhof St Pancras können in Städte-fotos.de betrachtet werden.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.04.2008, 1514 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Florian Böttcher 27.04.2008 22:34

Mit den Schlusslichtern sieht der Eurostar irgentwie grimmig aus :-D
Schöne Aufnahme, Stefan!

LG
F.B

De Rond Hans und Jeanny 28.04.2008 15:56

Hallo Stefan,
schönes Bild der beiden Eurostar! Seid Ihr mit dem Eurostar nach England gefahren, da Du offensichtlich ganz nah an die Züge ran gekommen bist? In Bruxelles Midi kann man als Normalsterblicher nicht zu diesen Bahnsteigen gehen; außer man fährt selber mit.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

Stefan Wohlfahrt 28.04.2008 21:11

Danke für die Komplimente - @ Hans: Ja, wir sind mit dem Eurostar gefahren, und da die Bahnsteige in London St Pancras länger sind als die Züge, (da hat man sich wohl beim umrechnen der Ynches und Meter vertan) gelang dies Bild.
mfg
Stefan

Korbinian Eckert 21.01.2009 16:55

Der Eurostar is echt cool!

Neu neben Alt: Eurostar-Triebkopf neben Oldie-E-Lok. York, 11.5.2022
Neu neben Alt: Eurostar-Triebkopf neben Oldie-E-Lok. York, 11.5.2022
Markus Gmür

Diese beiden Eurostar Einheiten (3016 und 3006) befanden sich am 01.06.1994 in Dunkerque (FR), Port Ouest, zusammen mit Adapterwagen von Alstom. Aufgenommen am Zaun vom Parkplatz der Fahrgäste für die Fährschiffe. Scanbild 6536, Fujichrome100.
Diese beiden Eurostar Einheiten (3016 und 3006) befanden sich am 01.06.1994 in Dunkerque (FR), Port Ouest, zusammen mit Adapterwagen von Alstom. Aufgenommen am Zaun vom Parkplatz der Fahrgäste für die Fährschiffe. Scanbild 6536, Fujichrome100.
Rob Freriks

Die Eurostarzüge Class 374 e320 4016 und davon verdeckt der Class 373
e300 3016 in London St Pancras.

Ein perfektes Bild! Nicht etwa Selbstlob, sondern die Bearbeitungsfolge eines Bildkommentars zu einer bereits eingestellten Bildvariante: Zitat:  Wenn die Stange nicht wäre wäre es Perfekt !
trotzdem tolles Bild !   

28. April 2016
Die Eurostarzüge Class 374 e320 4016 und davon verdeckt der Class 373 e300 3016 in London St Pancras. Ein perfektes Bild! Nicht etwa Selbstlob, sondern die Bearbeitungsfolge eines Bildkommentars zu einer bereits eingestellten Bildvariante: Zitat: "Wenn die Stange nicht wäre wäre es Perfekt ! trotzdem tolles Bild !" 28. April 2016
Stefan Wohlfahrt

British Rail 373221 Eurostar 3221 nnd British Rail 373214 Eurostar 3214 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
British Rail 373221 Eurostar 3221 nnd British Rail 373214 Eurostar 3214 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes





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