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Bahnhof Roeschwoog (Alsace, Frankreich), Freitag den 16.

(ID 1322034)

ÖBB 116 055 in Pasewalk am 07.01.2023

Alpha Trains Belgium 272 010, vermietet an DE (Dortmunder Eisenbahn), mit Containertragwagen in Richtung Osnabrück (Vehrte, 23.04.2022).

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 84500 ·Coradia Polyvalent Régional·

Bahnhof Roeschwoog (Alsace, Frankreich), Freitag den 16. 09. 2022. Der „Train TER 830715“ von Lauterbourg (Fahrplanmässige Abfahrt 12:39 Uhr, Wirkliche Zeit 13:04 Uhr) nach Strasbourg (Fahrplanmässige Ankunft 13:41 Uhr, Wirkliche Zeit 14:01 Uhr) fährt mit zirka 23 Minuten Verspätung in Roeschwoog ein. Planmässige Abfahrt wäre um 12:56 Uhr, Wirkliche Zeit 13:20 Uhr). Jetzt haben wir aber bereits 13:18 Uhr.
Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial:
- 1. Fahrzeug 94 87 0084 591-0 F-SNCF (84591M / B84591)
- 2. Fahrzeug 94 87 0841 591-4 F-SNCF (BR841591)
- 3. Fahrzeug 94 87 0841 592-2 F-SNCF (-)
- 4. Fahrzeug 94 87 0084 592-8 F-SNCF (84591M / B84592)

Bahnhof Roeschwoog (Alsace, Frankreich), Freitag den 16. 09. 2022. Der „Train TER 830715“ von Lauterbourg (Fahrplanmässige Abfahrt 12:39 Uhr, Wirkliche Zeit 13:04 Uhr) nach Strasbourg (Fahrplanmässige Ankunft 13:41 Uhr, Wirkliche Zeit 14:01 Uhr) fährt mit zirka 23 Minuten Verspätung in Roeschwoog ein. Planmässige Abfahrt wäre um 12:56 Uhr, Wirkliche Zeit 13:20 Uhr). Jetzt haben wir aber bereits 13:18 Uhr.
Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial:
- 1. Fahrzeug 94 87 0084 591-0 F-SNCF (84591M / B84591)
- 2. Fahrzeug 94 87 0841 591-4 F-SNCF (BR841591)
- 3. Fahrzeug 94 87 0841 592-2 F-SNCF (-)
- 4. Fahrzeug 94 87 0084 592-8 F-SNCF (84591M / B84592)

Erwin Lustenberger 07.01.2023, 256 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Data 2022:09:16 13:18:46, Czas naswietlania: 1/250, Przyslona: 8/1, ISO125, Ogniskowa: 35/1

MRCE 272 205, vermietet an Bocholter Eisenbahn GmbH, mit Schienentransportzug in Richtung Osnabrück (Bohmte, 28.03.17).

Alpha Trains Belgium 272 010, vermietet an DE (Dortmunder Eisenbahn), mit Containertragwagen in Richtung Osnabrück (Vehrte, 23.04.2022).

Bahnhof Roeschwoog (Alsace, Frankreich), Freitag den 16.

ÖBB 116 055 in Pasewalk am 07.01.2023

SBB Re 460 / Sommerau, 7.

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Der Zug nach Nimes steht bereit. La Bastide - St. Laurend-les-Bains, 3.3.2026

Der Zug nach Nimes steht bereit. La Bastide - St. Laurend-les-Bains, 3.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 84500 ·Coradia Polyvalent Régional·, Frankreich / Unternehmen / SNCF Groupe international

 93 1200x796 Px, 17.03.2026

Am 20 September 2021 steht BiBi 84717 mit Hauts de Francxe Aufkleber nach Calais-Ville abfahrtbereit in Paris Nord.

Am 20 September 2021 steht BiBi 84717 mit "Hauts de Francxe" Aufkleber nach Calais-Ville abfahrtbereit in Paris Nord. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 84500 ·Coradia Polyvalent Régional·, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Hauts-de-France

 83 1200x800 Px, 22.12.2025

Alteckendorf - 2. April 2025 : B 84801M am TER 830927 von Sarreguemines nach Strassburg.

Alteckendorf - 2. April 2025 : B 84801M am TER 830927 von Sarreguemines nach Strassburg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Strecken | Region Ost / 161 000 Mommenheim – Kalhausen – Sarreguemines (– Saarbrücken), Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 84500 ·Coradia Polyvalent Régional·, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Fluo Grand Est

 187 1200x900 Px, 03.04.2025

Gambsheim - 21. August 2024 : B 84809M am TER 830739 von Lauterburg nach Strassburg.

Gambsheim - 21. August 2024 : B 84809M am TER 830739 von Lauterburg nach Strassburg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 84500 ·Coradia Polyvalent Régional·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 145 000 Strasbourg – Lauterbourg (– Wörth), Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Fluo Grand Est

 242 1200x839 Px, 22.08.2024

Wiecej Bilder z "Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 84500 ·Coradia Polyvalent Régional·"

84597 und 83553 als ??? bei Hochfelden 13.6.19

Triebzug 84585 M abgestellt in Strasbourg, 10.03.2019.

Triebzug 84585 M abgestellt in Strasbourg, 10.03.2019.

Ein unbekannter Regiolis als TER30112 (Strasbourg-Saverne) bei Schwindratzheim 30.6.18

STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 84589M des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace im Bahnhof

Inbetriebnahme fernab des künftigen Einsatzgebietes: Sechsteiliger Bimodal-Triebzug B84504 der SNCF für die region Normandie im Bahnhof Mulhouse, 23.3.17.

Régiolis 84507 auf Bahnhof Laon am 20-6-2014.

Bilder z okolicy

Z20

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Blick von Wintersdorf auf die Rheinbrücke Wintersdorf nach Roppenheim.

6,34 km

Blick von Wintersdorf auf die Rheinbrücke Wintersdorf nach Roppenheim.

6,50 km

Im eigenen Archiv gekramt: 19.

6,50 km

Im eigenen Archiv gekramt: 19.

6,58 km

Blick von Wintersdorf auf die Rheinbrücke Wintersdorf nach Roppenheim.

6,62 km

Recht gut erhalten, dafür dass hier schon seit Juli 1998 nicht mal mehr Waggons abgestellt werden: Endstation der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl (Baden) -> Söllingen.

6,63 km

Blick von Wintersdorf auf die Rheinbrücke Wintersdorf nach Roppenheim.

6,72 km

Eine Weiche mit Handstellgewicht und zertrümmertem Weichensignal.

6,89 km

Mit dem Abzug der Kanadischen Streitkräfte 1993 aus Söllingen, wurde der Streckenabschnitt ab Stollhofen und somit der Bahnübergang über die Zugangsstraße nach Söllingen im Juli 1998 endgültig

6,90 km

Interessanter SWEG Bahnübergang - Teil 3: Hier geht's knapp zu: Dadurch, dass das Gleis die Straße fast parallel kreuzt, sich der Bahnübergang dadurch in die Länge zieht und neben dem Gleis noch ein

6,91 km

Bahnübergang Söllingen am 16.

7,34 km

Für die in Söllingen stationierte Royal Canadian Air Force wurde auf dieser, heute stillgelegten, SWEG-Strecke bei Stollhofen (Baden) Güterverkehr betrieben.

8,00 km

TER-Einheit 235 voraus, schiebt Lok 567464 ihren Zug, Lauterbourg-Straßbourg bei Sessenheim Richtung Strasbourg.

8,40 km

Hier werden täglich mindestens zwei Mal Güterwaggons der Fa.

8,41 km

Vorbereitung für die Übergabe an die SWEG: Die Werkslok der Fa.

8,41 km

Keine Ahnung welche MaK-Version das ist.

8,42 km

Keine Ahnung welche MaK-Version das ist.

10,13 km

Ohne akustische Signale: Der Bahnübergang beim Busbahnhof Schwarzach.

10,17 km

Dreigleisiger Bahnübergang für eine einfache Diesellok :) Der Grund ist das Gleisdreieck in dem sich der Lokschuppen und einige wenige Abstellgleise befinden.

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