Dass die Strecke der Dean Forest Railway früher mal zweigleisig ausgebaut war, ist nur noch an wenigen Stellen wie dieser Brücke zu erkennen

Dass die Strecke der Dean Forest Railway früher mal zweigleisig ausgebaut war, ist nur noch an wenigen Stellen wie dieser Brücke zu erkennen.

(ID 1108762)

Blick zurück auf die Norchard Low Level Station der Dean Forest Railway, 14.9.2016 Der Höhenunterschied zur gerade verlassenen Norchard High Level Station ist deutlich sichtbar.

Auf dem Weg zurück nach Lydney mit der Dean Forest Railway, 14.9.2016

Dass die Strecke der Dean Forest Railway früher mal zweigleisig ausgebaut war, ist nur noch an wenigen Stellen wie dieser Brücke zu erkennen. 14.9.2016

Patrick Sesseler 21.09.2018, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2016:09:14 11:30:51, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 56/10, ISO800, Brennweite: 340/10

Ablieferung des MIB Be 2/6 13 (ex MOB 7004) an die BTI am 21.

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Midland Pullman 43 059 & 43 047 HST / Culloden Viaduct, 26. April 2025<br>Lord of the Isles Pullman 1Z41 Leicester - Inverness

Midland Pullman 43 059 & 43 047 HST / Culloden Viaduct, 26. April 2025
Lord of the Isles Pullman 1Z41 Leicester - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman, Großbritannien / Strecken / Highland Main Line Perth – Inverness

 55 1600x1067 Px, 07.12.2025 

ScotRail 43 HST / Culloden Viaduct, 26. April 2025<br>1T88 Inverness - Glasgow Queen Street

ScotRail 43 HST / Culloden Viaduct, 26. April 2025
1T88 Inverness - Glasgow Queen Street 
Julian Ryf

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Strecken / Highland Main Line Perth – Inverness

 55 1600x1067 Px, 07.12.2025 

DRS 66 / Culloden Viaduct, 26. April 2025<br>4D47 Inverness Freight Sdgs Drs - Coatbridge (Drs)

DRS 66 / Culloden Viaduct, 26. April 2025
4D47 Inverness Freight Sdgs Drs - Coatbridge (Drs) 
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Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services, Großbritannien / Strecken / Highland Main Line Perth – Inverness

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ScotRail 43 HST / Findhorn Viaduct, Tomatin, 25. April 2025<br>1T88 Inverness - Glasgow Queen Street

ScotRail 43 HST / Findhorn Viaduct, Tomatin, 25. April 2025
1T88 Inverness - Glasgow Queen Street 
Julian Ryf

 64 1600x1000 Px, 06.12.2025 

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Währenddem ein 12-teiliger Thameslink Class 700 aus dem Bahnhof Brighton fährt, durchquert ein Class 313 als Southern Brighton - Seaford am 3.

Währenddem ein Thameslink Class 700 im Vordergrund in Richtung Bahnhof Brighton fährt, durchquert ein Class 377 als Southern Brighton - Eastbourne am 3.

Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21.

Hogwarts Zug nach Mallaig auf dem Glenfinnan Viadukt am 30.7.2014.

Eisenbahnviadukt in Durham, Nordengland.

Die Zügen fahren obendrüber - Die Flächen unter und neben den Brücken des Gleisdreieckes westlich der Station London Bridge werden als Markt genutzt.

Die Barnes Railway Bridge im Westen von London am 11.04.2015.

Ein Southwesttrain auf dem Weg von Hounslow nach London Waterloo am 11.04.2015 auf der Barnes Bridge.

Zug nach London Charing Cross auf der Hungerford Bridge über der Themse.

Im Bahnhofsvorfeld von London Charing Cross - auf der Hungerford Bridge.

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Das Stellwerk der Dean Forest Railway in Parkend, 14.9.2016

Nicht einfach irgendeine Sitzbank, sondern eine Great-Western-Railway-Bank steht vor dem kleinen Bahnhofsgebäude der Dean Forest Railway in Parkend, 14.9.2016

Der Radsatz einer Dampflok steht vor diesem ehemaligen Güterschuppen der Dean Forest Railway in Parkend, 14.9.2016

Hier werden die Schranken noch von Hand geöffnet: Parkend, das derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, 14.9.2016

Blick von der Bahnsteigbrücke in Parkend, dem derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, 14.9.2016

Die Dean Forest Railway durchfährt die Station Whitecroft ohne Halt, 14.9.2016

Mit der Dean Forest Railway durch den Norchard Wood, 14.9.2016

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Blick zurück auf die Fahrzeugsammlung in der Norchard Low Level Station der Dean Forest Railway, 14.9.2016

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Blick auf die Norchard Low Level Station der Dean Forest Railway, 14.9.2016

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Triebwagen M79900, ein British Rail Derby Lightweight, zu Gast bei der Dean Forest Railway in Norchad, 14.9.2016 Aus dieser Blickrichtung wird sofort klar, wieso der obere Bahnsteig Norchard High

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Blick vom Bahnübergang in den Back Yard der Norchard Low Level Station der Dean Forest Railway, 14.9.2016

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Noch einiges an Wagenmaterial wartet im Back Yard der Norchard Low Level Station der Dean Forest Railway, 14.9.2016

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Triebwagen M79900, ein British Rail Derby Lightweight, zu Gast bei der Dean Forest Railway in Norchad, 14.9.2016

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Ein Zweiwegebagger der Dean Forest Railway im Bahnhof Norchard, 14.9.2016

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Abgestellter BR-Mk1-Personenwagen der Dean Forest Railway in der Norchard Low Level Station, 14.9.2016

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