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Die EWS 67017 (Class 67) verlässt mit einer weiteren, nicht zu sehenden, Class 67 und dem dazwischen gereihten Personenzug den Bahnhof von Cardiff Central / Caerdydd Canolog.

(ID 1190609)

Leinen los Grossbritannien verlässt heute Nacht Europa.

Ein HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43086 verlässt York in Richtung Norden.

Die EWS 67017 (Class 67) verlässt mit einer weiteren, nicht zu sehenden, Class 67 und dem dazwischen gereihten Personenzug den Bahnhof von Cardiff Central / Caerdydd Canolog.

21. April 2010

Die EWS 67017 (Class 67) verlässt mit einer weiteren, nicht zu sehenden, Class 67 und dem dazwischen gereihten Personenzug den Bahnhof von Cardiff Central / Caerdydd Canolog.

21. April 2010

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.01.2020, 239 Vues, 0 Commentaires

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2010:04:21 18:02:01, Temps d'exposition: 5/1000, Blende: 10/1, ISO100, Focale: 40/1

Die Class 4200 Tender-Dampflok 4277 Hercules der Dartmouth Steam Railway dampft kurz nach Goodrington ihrem Ziel entgegen.

Ein HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43086 verlässt York in Richtung Norden.

Die EWS 67017 (Class 67) verlässt mit einer weiteren, nicht zu sehenden, Class 67 und dem dazwischen gereihten Personenzug den Bahnhof von Cardiff Central / Caerdydd Canolog.

Leinen los Grossbritannien verlässt heute Nacht Europa.

1116 184 mit IC533 bei Kindberg am 22.01.2020.

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67023 passes Heamies Farm whilst hauling a Test Train from Crewe LNWR to Derby RTC, 27 May 2020.

67027 was working top and tail with 67023

67023 passes Heamies Farm whilst hauling a Test Train from Crewe LNWR to Derby RTC, 27 May 2020. 67027 was working top and tail with 67023 
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 67

 284 1024x733 Px, 12.06.2020 

67027 approaches Norton Bridge whilst hauling a Crewe LNWR - Derby RTC test train, 27 May 2020.

67027 was working top and tail with 67023

67027 approaches Norton Bridge whilst hauling a Crewe LNWR - Derby RTC test train, 27 May 2020. 67027 was working top and tail with 67023 
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 67

 263 1024x735 Px, 12.06.2020 

EWS Class 67 Bo-Bo vor dem Caledonian Sleeper in Fort William am 15.05.2016. EWS ist die Bezeichnung der England, Welsh and Scottish Railways.

EWS Class 67 Bo-Bo vor dem Caledonian Sleeper in Fort William am 15.05.2016. EWS ist die Bezeichnung der England, Welsh and Scottish Railways. 
Hans-Georg Beyer

Großbritannien / Dieselloks / Class 67, Großbritannien / Unternehmen / DB Cargo UK ex EWS, ab 2016, Bahnbilder aus UK

 376  2 1200x800 Px, 29.11.2019

Die Diesellokomotive 67029 der DB im Mai 2019 bei der Durchfahrt am Bahnhof Oxford Road in Manchester.

Die Diesellokomotive 67029 der DB im Mai 2019 bei der Durchfahrt am Bahnhof Oxford Road in Manchester. 
Christian Bremer

Großbritannien / Dieselloks / Class 67, Großbritannien / Unternehmen / DB Cargo UK ex EWS, ab 2016

 279  2 1200x800 Px, 21.05.2019 

D'autres images de "Großbritannien / Dieselloks / Class 67"

EWS Class 67 Bo-Bo vor dem Caledonian Sleeper in Fort William am 15.05.2016.

Die Diesellokomotive 67029 der DB im Mai 2019 bei der Durchfahrt am Bahnhof Oxford Road in Manchester.

Die DB 67 013 wartet in Carlise auf die Weiterfahrt.

Aus aktuellem Anlass, T-Gauge kündigt die Class 67 als Neuheit an, stöberte ich in meinem Archiv und bin auf dieses Bild mit zwei Class 67 Lok mit ihrem Reisezug in Cardiff gestoßen.

Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead.

Class 67 Engine 67018 am 09.04.2016 in Newcastle upon Tyne Central Station.

Die diesel-elektrische 67026 Diamond Jubilee der DB Schenker (UK) Ltd.

Die Diesellok 67021 der EWS stand am 20.03.2014 wie auch einige Tage später unbewegt in einer Ecke des Londoner Bahnhof King`s Cross.

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 67007 mit Schlafwagen aus London bei der Vorbereitung zu Rangierarbeiten.

Fort Wiliam am 21.07.2009, Scotrail, Führerstand der 67007

In Großbritannien ist praktisch der gesamte Personenverkehr verpendelt, um so mehr überraschte es mich, in Cardiff einig Personenzüge zu sehen, die mit Dieselloks geführt wurden.

Class 67 No.

Caledonian Sleeper (Nachtzugverbindung der FirstScotRail zwischen Schottland und London Euston) bei der Ruhepause in Fort William.

Der Caledonian Sleeper von First Scotrail, eines von nur noch zwei Nachtzugangeboten in Grossbritannien, verbindet London Euston mit 5 Endstationen in Schottland.

67009 mit einem Zug Caledonian Sleeper wartet am 06.07.2009 im Bahnhof Fort William.

EWS 67007 mit Regionalzug fährt soeben in Fort William ein, 12.

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Die DB 67 013 wartet in Carlise auf die Weiterfahrt.

Aus aktuellem Anlass, T-Gauge kündigt die Class 67 als Neuheit an, stöberte ich in meinem Archiv und bin auf dieses Bild mit zwei Class 67 Lok mit ihrem Reisezug in Cardiff gestoßen.

Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead.

Class 67 Engine 67018 am 09.04.2016 in Newcastle upon Tyne Central Station.

Die diesel-elektrische 67026 Diamond Jubilee der DB Schenker (UK) Ltd.

Die Diesellok 67021 der EWS stand am 20.03.2014 wie auch einige Tage später unbewegt in einer Ecke des Londoner Bahnhof King`s Cross.

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 67007 mit Schlafwagen aus London bei der Vorbereitung zu Rangierarbeiten.

Fort Wiliam am 21.07.2009, Scotrail, Führerstand der 67007

In Großbritannien ist praktisch der gesamte Personenverkehr verpendelt, um so mehr überraschte es mich, in Cardiff einig Personenzüge zu sehen, die mit Dieselloks geführt wurden.

Class 67 No.

Caledonian Sleeper (Nachtzugverbindung der FirstScotRail zwischen Schottland und London Euston) bei der Ruhepause in Fort William.

Der Caledonian Sleeper von First Scotrail, eines von nur noch zwei Nachtzugangeboten in Grossbritannien, verbindet London Euston mit 5 Endstationen in Schottland.

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