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Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein.

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Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro
(ID 1216295)
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein.
Die Railadventuremannschaft sorgte beim Lokwechsel des Class 777-Transports für eine kleine Showeinlage mit zwei Synchronrangiermanövern.



Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002 wird mit original englischem Regenwetter empfangen. Konstanz, Juli 2020.

Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002 wird mit original englischem Regenwetter empfangen. Konstanz, Juli 2020.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 17.07.2020, 341 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kirkby, Blick von der Fußgängerbrücke, Merseyrail Class 777/1 METRO EMU # 777 146 nach Liverpool, am Bahnsteig. 10. September 2025
Kirkby, Blick von der Fußgängerbrücke, Merseyrail Class 777/1 METRO EMU # 777 146 nach Liverpool, am Bahnsteig. 10. September 2025
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Unternehmen / Merseyrail Electrics 2002 Ltd | MRE, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

115 1067x800 Px, 17.12.2025

Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St. Margrethen. Aufgenommen 22.6.2023.
Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St. Margrethen. Aufgenommen 22.6.2023.
stbtram

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

312 1200x800 Px, 28.06.2023

Merseyrail 777 008 / Liverpool Central, 10. April 2023<br> Northern Line Kirkby Branch
Merseyrail 777 008 / Liverpool Central, 10. April 2023
Northern Line Kirkby Branch
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Unternehmen / Merseyrail Electrics 2002 Ltd | MRE, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

353  2 1600x1067 Px, 02.05.2023

Auf der InnoTrans 2022 wurde auch diese neue Generation des vierteiligen Elektrotriebzuges (METRO KLASSE 777 IPEMU) Nr. 777 140 vor allem für den Batteriebetrieb von Stadler Rail vorgestellt. Die Gliederzüge sind ausschließlich für Merseyrail im S-Bahnverkehr (Metro) um Liverpool im Einsatz und werden in die britische Klasse 777 eingeordnet. Seit 2018-2021 sollten bereits 53 Elektrotriebzüge ausgeliefert werden (wie viele bis jetzt?) und für eine geplante Streckenverlängerung gibt es eine Option von weiteren 6 allerdings mit größeren Batterien, 22.09.22
Auf der InnoTrans 2022 wurde auch diese neue Generation des vierteiligen Elektrotriebzuges (METRO KLASSE 777 IPEMU) Nr. "777 140" vor allem für den Batteriebetrieb von Stadler Rail vorgestellt. Die Gliederzüge sind ausschließlich für Merseyrail im S-Bahnverkehr (Metro) um Liverpool im Einsatz und werden in die britische Klasse 777 eingeordnet. Seit 2018-2021 sollten bereits 53 Elektrotriebzüge ausgeliefert werden (wie viele bis jetzt?) und für eine geplante Streckenverlängerung gibt es eine Option von weiteren 6 allerdings mit größeren Batterien, 22.09.22
Lothar Stöckmann

Großbritannien / Unternehmen / Merseyrail Electrics 2002 Ltd | MRE, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022

322 1200x780 Px, 24.10.2022