InnoTrans 2022 Fotos
37 Bilder
Siemens zeigt auf der InnoTrans 2022 in Berlin zwei Wagen der neuen X-Wagen Baureihe für die U-Bahn von Wien. Die Züge werden im Wiener Siemens-Werk gebaut. Die Wiener Linien beauftragten Siemens im September 2017 mit der Lieferung und Instandhaltung von 34 U-Bahn-Zügen vom Typ X, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | Typ X 'FeliX', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
506 1200x908 Px, 03.11.2022
Ein weiteres Fahrzeug auf der InnoTrans 2022 in Berlin, dieses MB UNIMOG U 423 Zweiwegefahrzeug das als Gleisreinigungsfahrzeug für die französische TaM - Transports de l'agglomération de Montpellier (SAEM) im Einsatz ist für die Straßenbahn Montpellier, wohl ein Umabau/-aufbau der Fa. CMAK-KRANSYSTEME, 22.09.22
Lothar Stöckmann
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Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Montpellier, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
466 1200x823 Px, 03.11.2022
Der slowakische Hersteller Tatravagonka a.s. Poprad präsentierte unter anderem auf der InnoTrans 2022 in Berlin den CMW CORE MARKET WAGON, ein 4-achsiger großräumiger Schiebewandwagen (Wagengattung Habbiillnss) für den Transport von palettierten Ladegütern. Die eigentliche Besonderheit ist die Ausstattung dieses Wagens mit dem neuen digitalen Kupplungssystem im Scharfenberg Design (siehe auch fehlende Puffer), dem zukünftigen europäischen Standard für diese Art von Kupplungen, 22.09.22
Lothar Stöckmann
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Slowakei / Güterwagen / 2 | Gattung H | Gedeckter Güterwagen der Sonderbauart, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
456 1200x798 Px, 03.11.2022
Firma SaZ s.r.o. aus Tschechien ist ist ein spezialisierter Hersteller unter anderem auch von Zweiwegefahrzeugen, auf der InnoTrans 2022 in Berlin präsentierte die Fa. ihr Fahrzeug "DUOLINER MIJ", ein VOLVO FMX 460 EURO6 mit einem gewaltigen Teleskoparmaufsatz mit Arbeitskorb, 22.09.22
Lothar Stöckmann
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Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
518 1200x768 Px, 03.11.2022
Die Fa. Stadler Rail präsentierte auf der InnoTrans 2022 in Berlin auch aus ihrer FLIRT-Familie den Zweikrafttriebzug für die BR-Klasse 756 für die EVU KeolisAmey Transport für Wales Rail Services, welche ab 2023 eingesetzt werden sollen, 22.09.22
Lothar Stöckmann
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Die Fa. Goldschmidt Holding GmbH (GOLDSCHMIDT Smart Rail Solutions) präsentiert auf der InnoTrans 2002 in Berlin das Zweiwegefahrzeug LRB 26TC auf einem VOLVO FM 430 EURO6 LKW, das für Oberleitungsarbeiten konstruiert ist und das mit einem eigenen hydrostatischen Fahrantrieb für Schienen mit drehbarem Eisenbahnfahrgestell für den schnellen und einfachen Übergang zwischen Straße und Schiene ausgestattet ist. Auf der Schiene kann das Fahrzeug von der Kabine oder dem Korb aus bedient werden. Mit der Teleskop Arbeitsbühne Typ KLL 10-1T2 kann eine Arbeitshöhe von bis zu 13 Metern erreicht werden. Das Fahrzeug trägt das Firmenlogo der Firmen Heicon Service GmbH + Jaeger Bernburg Gruppe, 22.09.22
Lothar Stöckmann
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
553 1200x803 Px, 03.11.2022
Der polnische Hersteller Fabryka Pojazdow Szynowych (FPS) zeigte seinen Plus-Hybridzug mit Diesel- und Batterieantrieb (Prototyp) auf der InnoTrans 2022, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
283 1200x846 Px, 02.11.2022
Eine wirklich optisch futuristisch wirkende Lok präsentierte Polen, die Fa. Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz SA (PESA) präsentierte die erste (in Polen gebaute) polnische Wasserstofflokomotive vom Typ SM42-6Dn 001, im Einsatz für ORKOL/KolTrans (NVR. "98 51 620 573-0 PL-ORKOL"), 22.09.22
Lothar Stöckmann
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Der vielleicht interessanteste Exot auf der InnoTrans 2022 in Berlin, eine von zwei der von Rail Cargo Hungaria in Auftrag gegebenen E-Hybrid Streckenlokomotiven "Bison" vom chinesischen Großkonzern CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd., interessanterweise mit deutscher NVR: "D-CRRC 91 80 0181 002-0", beim Einstieg der Chinesen auf dem europäischen (deutschen) Markt lief es nicht wirklich nach Plan und so wurde die vorgestellte Lok wohl auch nicht Europa (Deutschland) sondern vorerst in einem chinesischen Werk gefertigt, 22.09.22
Lothar Stöckmann
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 0 181 ·Bison·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
683 1200x855 Px, 02.11.2022
Die Fa. G. Zwiehoff GmbH, der Spezialist für Zweiwegeaufbauten/-umbauten hier mit einem MB UNIMOG U 423 (99 80 9907 128-9) auf der InnoTrans 2022 Berlin, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Die Fa. ZAGRO mit einem besonders leistungsstarken E-MAXI Elektrorangierer auf der InnoTrans 2022 Berlin, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierfahrzeuge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
440 1200x935 Px, 02.11.2022
Die Fa. WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH präsentierte auf der InnoTrans 2022 diese kleine Rangierlok/-fahrzeug Typ WINDHOFF RL60 AEM, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierfahrzeuge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
524 1141x1200 Px, 02.11.2022
Die Fa. G. Zwiehoff GmbH präsentierte auf der InnoTrans 2022 ihr neues leistungsstarkes Zweiwege-Elektro-Rangiergerät Rotrac RRE 24, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierfahrzeuge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
568 1200x798 Px, 25.10.2022
Auf der InnoTrans 2022 wurde auch der Siemens Batteriezug Mireo Plus B "563 006-6" (NVR: 94 80 0563 006-6 D-) für die Regionalbahn bwegt – Mobilität für Baden-Württemberg präsentiert, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
580 1200x798 Px, 25.10.2022
Diese beeindruckende leistungsstarke Baulokomotive vom italienischen Hersteller SVI SPA vom Typ Armafer LCB 1500 DB ist eine Messeneuheit auf der InnoTrans 2022 und wurde dort präsentiert, im Grunde ist wie schon in den vielen Vorjahren der Bereich von Bahnbaumaschinen, Triebfahrzeugen und diversen Zweiwegefahrzeugen u.a. Schienengerät zu mindestens für mich sowieso der interessantere Part auf der Messe und auch nicht so überlaufen wie die Scharen von Fachbesuchern um die die Personen-Triebzüge herum, wobei dieses Jahr auffiel, nicht wie sonst üblich die Asiaten kletterten zum Teil bis in die Mechanik/Motorräume um jede Schraube oder Kabelverbindung zu fotografieren sondern Italiener, so ändern sich die Zeiten, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022, Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / SVI LCB 1500 DB
632 1200x788 Px, 24.10.2022
Auf der InnoTrans 2022 wurde auch diese neue Generation des vierteiligen Elektrotriebzuges (METRO KLASSE 777 IPEMU) Nr. "777 140" vor allem für den Batteriebetrieb von Stadler Rail vorgestellt. Die Gliederzüge sind ausschließlich für Merseyrail im S-Bahnverkehr (Metro) um Liverpool im Einsatz und werden in die britische Klasse 777 eingeordnet. Seit 2018-2021 sollten bereits 53 Elektrotriebzüge ausgeliefert werden (wie viele bis jetzt?) und für eine geplante Streckenverlängerung gibt es eine Option von weiteren 6 allerdings mit größeren Batterien, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Vulcano HVY 46M Schienenschleifer der Firma Salcef am 22. September 2022 auf der InnoTrans 2022.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleifmaschinen
343 1600x1200 Px, 29.09.2022
Der tschechische Hersteller von Güterwagen, die Fa. NYMWAG CS as präsentiert ihren Selbstentladewagen der Gattung Faccns 49' mit der Nr. 83 TEN(CW) 54 698 5 000-1 Faccns auf der InnoTrans 2022. Der vierachsige Schüttgutwagen mit einem Volumen von 49 m³ ist für den Transport von Schüttgut, Steinen, Kies, Sand ausgelegt. Berlin, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Tschechien / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
712 1200x860 Px, 28.09.2022
Die Firma Zephir SpA Socio Unico aus Italien mit einem ihrer Zweiwegefahrzeuge der LOK E-Reihe "LOK 13.90E" ein Typ von Schienen-/Straßenfahrzeugen die mit einem Elektromotor ausgestattet sind. Der LOK E hat statt eines Dieselmotors zwei Elektromotoren. Die beiden Elektromotoren steuern jeweils eine Achse und werden von 80-V-Batterien gespeist. InnoTrans 2022, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
324 1200x1118 Px, 28.09.2022
Stadler hat von San Bernardino County Transportation Authority (SBCTA) den Auftrag für die Lieferung eines mit Wasserstoff angetrieben Zuges des Typs FLIRT inklusive einer Option auf vier weitere baugleiche Züge erhalten. Dieser soll im Süden Kaliforniens, im San Bernardino County, verkehren. Der Wasserstoff betriebene FLIRT H2 soll ab dem Jahr 2024 für das Redlands Passenger Rail Project im Fahrgastverkehr eingesetzt werden. Präsentiert auf der InnoTrans 2022, 22.09.22
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
USA / Triebzüge mit Brennstoffzelle / Stadler Flirt H2 FCEMU, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
483 1200x748 Px, 28.09.2022
Die neue RE1 geplannt ab 2022/2023 für Berlin Brandenburg gesehen auf der Innotrans am 22. September 2022.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
707 1600x1066 Px, 27.09.2022
Wasserstoffzug von Hersteller Siemens Mobility hier Siemens 563 001-1 am 22. September 2022 auf der Innotrans 2022.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus H·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022
961 1600x1067 Px, 27.09.2022
Vom polnischen Hersteller Newag SA eine neue Hybrid Version des Triebzuges mit der Bezeichnung IMPULS 2 "EN63H-008" (NVR: "90 51 2 440 050-8 PL-PREG......") am 22. September 2022 auf der Innotrans 2022.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Hitachi Rail stellt auf der InnoTrans 2022 - gesehen am 22. September 2022 einen hochmodernen Batterie-Hybridzug vor.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich