Lok 3 der SLM Winterthur hat 117 Jahre auf dem Buckel und fährt wie geschmiert von Llanberis auf den Mount Snowdon - Bahnbilder.de

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Lok 3 der SLM Winterthur hat 117 Jahre auf dem Buckel und fährt wie geschmiert von Llanberis auf den Mount Snowdon.

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SLM Lok Nr 3 Jahrgang 1895 wird als nächste Lok Richtung Snowdon abfahren.

Sommer 2005 Berlin - Lübars, Ehem.

Lok 3 der SLM Winterthur hat 117 Jahre auf dem Buckel und fährt wie geschmiert von Llanberis auf den Mount Snowdon. (06.09.2012)

Lok 3 der SLM Winterthur hat 117 Jahre auf dem Buckel und fährt wie geschmiert von Llanberis auf den Mount Snowdon. (06.09.2012)

Herbert Graf 31.10.2012, 438 Aufrufe, 0 Kommentare

E422 0002(Baujahre 1956) am 8.9.2012 in Depositorium des Technische Museum Chomutov.

Sommer 2005 Berlin - Lübars, Ehem.

SLM Lok Nr 3 Jahrgang 1895 wird als nächste Lok Richtung Snowdon abfahren.

Dampflok Nr 6 und 4 nebeln das Depotgelände in Llanberis ein.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 636  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 512 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 569  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 483 1024x578 Px, 13.12.2012

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales"

Das Highlight unserer Wales Rundreise sollte die Snowdon Mountain Railway werden.

Llanberis Talstation der Snowdon Mountain Railway.

Meine zwei Kollegen betätigen sich als Türsteher in der Gorsaf/Station Llanberis.(06.09.2012)

Loks 3, 4 und 6 werden für den heutigen Tag am Snowdon vorbereitet in Depot Llanberis.

Ein freundlicher Hinweis in der Talstation Llanberis, nicht die Rückfahrt vom Snowdon zu verpassen.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Die Diesellok Criccieth Castle wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen.

Diesellok Criccieth Castle in Porthmadog.

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Bahnsteig in Porthmadog.

Der Lokführer der Garratt Lok 87 wird durch die tiefstehende Sonne geblendet, als er die Ebene bei Pont Croesor überquert.

Der letzte Dampfzug des Tages eilt seinem Ziel Porthmadog entgegen.

Am Schluss des Zuges hängt dieser wunderschöne Pullman Wagen Bodysgallen .

Hinter der Lok 87 läuft ein original Welsh Highland Railway Wagen mit.

Dampfzug der WHR in der Abendsonne bei Pont Croesor.

Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth.

Lok Nr 87 der South African Railways passt gut in die Bahnlandschaft von Nordwales, dem hier eine gewisse Ähnlichkeit mit Natal nicht abzusprechen ist.

WHR bei Pont Croesor.

WHR bei Pont Croesor.

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