Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 am 08.April 2002 in der Stansted Airport Station - Bahnbilder.de

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Central Trains Ltd.

(ID 1346521)

Mit dem Triebwagen über die Gleise der GGB .15.08.2023

Central Trains Ltd.

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 am 08.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan)

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 am 08.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 29.08.2023, 77 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Central Trains Ltd.

Central Trains Ltd.

Mit dem Triebwagen über die Gleise der GGB .15.08.2023

Seit dem 15.

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Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 fährt am 08.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan)

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 fährt am 08.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Central Trains Ltd. ·CT· bis 2007

 70 1024x684 Px, 29.08.2023 

ScotRail 170 434 / Tay Bridge South, 22. April 2025<br>1L35 Edinburgh - Dundee

ScotRail 170 434 / Tay Bridge South, 22. April 2025
1L35 Edinburgh - Dundee 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail)

 54 1600x1000 Px, 03.12.2025 

Der Bahnhof Stonehaven besticht durch sein historisches Ambiente mit Empfangsgebäude, Bahnsteigdach und mechanischen Stellwerk. Am 16.05.2025 erreicht der ScotRail-Triebwagen 170396 im Abendlicht die Station an der Ostküste Schottlands.

Der Bahnhof Stonehaven besticht durch sein historisches Ambiente mit Empfangsgebäude, Bahnsteigdach und mechanischen Stellwerk. Am 16.05.2025 erreicht der ScotRail-Triebwagen 170396 im Abendlicht die Station an der Ostküste Schottlands. 
Christopher Pätz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Strecken / Dundee – Aberdeen Line

 77 1400x944 Px, 07.07.2025

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Central Trains Ltd.

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Central Trains Ltd.

Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als durch den fantastischen Forth of Five

Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

Der Abelli ScotRail 170461 erreicht Northqueensferry, im Hintergrund die Forth Bridge.

ScotRail 170 415 durchfährt am 27.

ScotRail Turbostar 170 426 zusammen mit einem Express Sprinter der Class 158 am 27.

ScotRail 170 394 am 27.

Ein unbeklebter ScotRail Class 170 am 27.

ScotRail 170 402 am Abend des 26.

ScotRail Class 170 als Fife Circle Service am 26.

ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26.

ScotRail 170 401 am 26.

ScotRail 170 431 am 26.

Der Dieseltriebzug 170460 der Arriva Rail North (Northern) Anfang Mai 2019 in Manchester.

Ein Scotrail Class 170 hat die gut zweieinhalb Kilometer lange Brücke befahren und errreicht in Kürze Nord Queensferry (Port na Banrighinn) in Five.

Ein ScotRail Class 170 auf der Forth Bridge kurz nach Dalmeny.

So gross die Forth Bridge ist, so viele Ansichten bietet sie, auch wenn sie dabei nur als Stückwerk zu sehen ist.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station"

Central Trains Ltd.

Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 708 fährt am 06.April 2002 in die Stansted Airport Station.

Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 341P am 06.April 2002 in der Stansted Airport Station.

Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als durch den fantastischen Forth of Five

Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

Der Abelli ScotRail 170461 erreicht Northqueensferry, im Hintergrund die Forth Bridge.

ScotRail 170 402 am Abend des 26.

ScotRail Class 170 als Fife Circle Service am 26.

ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26.

ScotRail 170 401 am 26.

ScotRail 170 431 am 26.

Der Dieseltriebzug 170460 der Arriva Rail North (Northern) Anfang Mai 2019 in Manchester.

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United Kingdom > England > Essex > Uttlesford > Takeley

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 708 fährt am 06.April 2002 in die Stansted Airport Station.

0,08 km

Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 341P am 06.April 2002 in der Stansted Airport Station.

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Central Trains Ltd.

0,25 km

Stansted Airport, Stansted Express EMU 317 650 am Bahnsteig, gerade aus London Liverpool Street eingefahren.

4,41 km

National Express EMU 317654 in den Bahnhof Stansted Mountfitchet mit dem verspäteten 12,48 Uhr Zug nach Cambridge, 06.

24,38 km

Eine Motordraisine, welche während des 1.

35,06 km

379 029 in Cambridge am 16.09.2011

35,10 km

365 502 in Cambridge am 16.09.2011.

35,99 km

170 270 am 16.09.2011 in Cambridge

36,82 km

This is Newbury Park .

41,22 km

London Overground Dieseltriebzug 172 005 in South Tottenham.

41,22 km

London Overground in South Tottenham: Einfahrt des Zuges 170 005 in Richtung Barking.

43,61 km

Ein Sub-Surface-Zug vom Typ S7, im Einsatz seit 2010, auf der Hammersmith & City-Line, hier in West Ham am 28.12.2013

43,63 km

Sub-Surface-Stock D78 nach South Kensington bei der Einfahrt in West Ham, diesmal bei typisch englischem Regen- und Nieselwetter.

43,68 km

Ein Zug der District Line, Großraumprofil bzw.

United Kingdom > England > Essex > Uttlesford > Takeley

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