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Voller Bahnhof in Inverness am 24.

(ID 1040076)

146 542 mit ME 82129 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 02.06.2017 auf der Oberhafenbrücke in Hamburg

Abellio ScotRail 170 425 steht am 23.

Voller Bahnhof in Inverness am 24. August 2017. Die Class 158 werden auf der Far North Line nach Wick und Thurso und auf der Kyle of Lochalsh Line eingesetzt, die Class 170 Turbostar kommen auf der Aberdeen - Inverness Line und der Highland Main Line nach Perth und Edinburgh zum Einsatz. Zudem gibt es eine tägliche HST-Verbindung Highland Chieftain nach London King's Cross und eine 6x wöchentlich verkehrende Nacht-Verbindung mit dem Caledonian Sleeper nach London Euston.

Voller Bahnhof in Inverness am 24. August 2017. Die Class 158 werden auf der Far North Line nach Wick und Thurso und auf der Kyle of Lochalsh Line eingesetzt, die Class 170 Turbostar kommen auf der Aberdeen - Inverness Line und der Highland Main Line nach Perth und Edinburgh zum Einsatz. Zudem gibt es eine tägliche HST-Verbindung "Highland Chieftain" nach London King's Cross und eine 6x wöchentlich verkehrende Nacht-Verbindung mit dem Caledonian Sleeper nach London Euston.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 15.09.2017, 404 Aufrufe, 0 Kommentare

Freightliner 90 047 steht am 21.

Abellio ScotRail 170 425 steht am 23.

Voller Bahnhof in Inverness am 24.

146 542 mit ME 82129 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 02.06.2017 auf der Oberhafenbrücke in Hamburg

203 615-0 von BBL Logistik beförderte am Vormittag des 15.09.17 einen Containerzug von München in Richtung Mühldorf und konnte somit bei Markt Schwaben im Bild festgehalten werden.

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Northern 158 / High Level Bridge, Newcastle, 29. Mai 2026

Northern 158 / High Level Bridge, Newcastle, 29. Mai 2026 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 56 1600x1000 Px, 22.06.2026 

Transport for Wales 158 833 & Welsh Highland Heritage Railway Gelert / Porthmadog, 24. Mai 2026

Transport for Wales 158 833 & Welsh Highland Heritage Railway "Gelert" / Porthmadog, 24. Mai 2026 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Transport for Wales Rail | TfWRL, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Welsh Highland Heritage Railway

 48 1600x1067 Px, 17.06.2026 

Transport for Wales 158 828 / Tywyn, 21. Mai 2026<br>
Pwllheli - Birmingham International

Transport for Wales 158 828 / Tywyn, 21. Mai 2026
Pwllheli - Birmingham International 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Transport for Wales Rail | TfWRL, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

 48 1600x1000 Px, 14.06.2026 

Transport for Wales 158 829 / Shrewsbury, 19. Mai 2026<br>Birmingham International - Llandudno Junction

Transport for Wales 158 829 / Shrewsbury, 19. Mai 2026
Birmingham International - Llandudno Junction 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Transport for Wales Rail | TfWRL, Großbritannien / Bahnhöfe / Shrewsbury

 34 1600x1000 Px, 13.06.2026 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158"

ScotRail 158 731 verlässt am 21.

Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21.

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.

Am 12.07.2016 steht ein Zug von Northern Rail nach Blackpool abfahrbereit im Bahnhof von York.

Am 12.07.2016 steht ein Dieseltriebzug der Klasse 158 von Northern im Bahnhof York zur Abfahrt bereit.

Ausf.

158 822 in Holyhead Station am 13.06.2013.

Einf.

158 701 und 158 718 treffen sich im April 1992 im Bahnhof Aviemore (Strecke Perth - Inverness)

Bei typisch britischem Wetter fährt Class 158 792 im April 1992 in Dawlish ein.

158752 fährt am 01.04.2015 in den Bahnhof York ein.

Dieseltriebwagen 158844 am 27.10.2014 im Bahnhof York.

In grossen Reisebussen kommen die Touristen nach Llanfairpwll um den Bahnhof des Ortes mit dem längsten Namen überhaupt zu sehen: Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch Der

Chesterfield, Northern DMU 158784 with the 11,51 to Leeds, 23rd of September 2012

In Abergele & Pensarn brausen 158 840 und 158 837 ohne Halt am schönen Stellwerk vorbei.

Der Bahnhof Abergele & Pensarn ist noch mit alten Flügelsignalen bestückt.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·"

Abellio ScotRail 170 425 steht am 23.

Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21.

Der ScotRail Diesltriebzug 170406 verlàsst Edinburgh Waverly.

170 433 am 02.09.2014 auf der Highland Main Line (Perth-Inverness) von Perth kommend kurz vor dem Halt in Pitlochry.

Ipswich, Abellio Greater Anglia Class 170 DMU No.

Bury St.

170 270 am 16.09.2011 in Cambridge

National Express 170207 mit dem Zug von Ipswich nach London Liverpool Street im Bahnhof von Ely.

Arriva Cross Country Triebzug 170115 mit dem 12:34 nach Stansted Airport am Bahnsteig in March.

Arriva Cross Country Triebzug 170115 mit dem 12:34 nach Stansted Airport.

Class 170? neben Flughafen Edinburgh.

170 452 in Bahnhof Inveruri.

170 452 in Bahnhof Inveruri.

Ely (Cambridgeshire), northbound National Express EMU 170 270 meets southbound First Capital Connect at levelcrossing.

Wer in der langen Liste der englischen Franchisenehmer die SPT Rail sucht, sucht vergebend: 170 475 gehört, wie alle Züge in der SPT-Bemalung, First ScotRail und trägt die Farben des Glasgow'schen

Die Züge der Class 170 erreichen Inverness ab dem Standort Edinburgh sowohl über Aberdeen als auch über Perth und die Highlands.

Die Mehrheit der Fahrzeuge sind dagegen noch im First-Design unterwegs, wie 170 405, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Queen Street.

170 474 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Inverness (Schottland) am 06.07.09.

Tw 170273 bei dichtem Schneefall in Cambridge (06.02.2009)

ONE 170202, aus dem Bahnhof Acle, in Norfolk, nach Great Yarmouth ausfahrend.

Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt.

An einem der beiden ganztägigen Regentage kamen wir auch nach Aviemore, von wo ein Dampfzug verkehrt, den ich aber wegen des schlechten Wetters nicht abgewartet habe.

Der dreiteilige 170 453 fährt in Inverness ein.

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Bahnhöfe / Inverness"

158 724 ankommt von Wick nach Inverness.

08 788 Verschublok in Inverness.04.07.2010

47 786 mit The Royal Scotman in Inverness.

12.08.2006 Die Möwe fühlt sich offensichtlich wohl im Bahnhof Inverness.

12.08.2006 Bhf Inverness.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail"

DRS 68 006, im Einsatz für Abellio ScotRail, verlässt am 21.

Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21.

Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Der Abellio ScotRail Elektrotriebzug 334 020 wartet in Edinburg Waverley auf die Abfahrt.

Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

Bereit für die Abfahrten nach Aberdeen, Wick und Kyle of Lochalsh: Die First-Scotrail-Triebzüge 158 706, 707 und 715 am Morgen des 6.10.2009 in Inverness.

0,07 km

Die Züge der Class 170 erreichen Inverness ab dem Standort Edinburgh sowohl über Aberdeen als auch über Perth und die Highlands.

0,07 km

Der Caledonian Sleeper von First Scotrail, eines von nur noch zwei Nachtzugangeboten in Grossbritannien, verbindet London Euston mit 5 Endstationen in Schottland.

0,16 km

ScotRail 43 012 HST / Inverness, 24.

0,28 km

Fast 900 Kilometer und rund 8 Stunden Fahrt hat der NXEC-HST 43 306 als Highland Cheiftain hinter sich, als er am Abend des 5.10.2009 aus London kommend in Inverness eintrifft.

0,72 km

ScotRail 158 / Inverness, 24.

9,37 km

ScotRail 43 HST / Culloden Viaduct, 26.

9,37 km

Midland Pullman 43 059 & 43 047 HST / Culloden Viaduct, 26.

9,89 km

DRS 66 / Culloden Viaduct, 26.

17,33 km

DMU 158712 assuring a service Wick - Inverness, arrives in Dingwall, 24/5/2024

22,39 km

ScotRail 43 HST / Findhorn Viaduct, Tomatin, 25.

23,35 km

ScotRail 158715 am 22.02.2024 bei der Einfahrt in den Bahnhof Invergordon.

26,60 km

ScotRail 43 036 HST / Slochd, 25.

27,28 km

ScotRail 43 134 HST / Slochd, 25.

27,80 km

ScotRail 43 141 HST / Slochd, 25.

37,47 km

DB993904 ( SHARK , Baujahr 1957) der Strathsprey Steam Railway auf Bahnhof Boat of Garten am 2-8-1999.

40,24 km

158 701 und 158 718 treffen sich im April 1992 im Bahnhof Aviemore (Strecke Perth - Inverness)

41,75 km

Midland Pullman 43 047 & 43 059 HST / Achanalt, 27.

41,75 km

Midland Pullman 43 047 & 43 059 HST / Achanalt, 27.

58,96 km

ScotRail 43 183 HST / Dalwhinnie, 25.

59,82 km

158 743 und eine weitere 158 mit Zug Edinburgh-Inverness bei Dalwhinnie am 30-07-1999.

83,34 km

Zwei ScotRail 156 am 24.

83,90 km

Scotrail 156 493 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

84,12 km

ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24.

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