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Expresszuglok der GWR 4-4-0 No.

(ID 41693)



Expresszuglok der GWR 4-4-0 No. 3717 Baujahr 1901. Diese Lok durchbrach im Mai 1905 mit einem Zug die 100 Meilengrenze (102,3mpH). Sie ist betriebsfähig eingestellt bei der Severn Valley Railway.

Expresszuglok der GWR 4-4-0 No. 3717 Baujahr 1901. Diese Lok durchbrach im Mai 1905 mit einem Zug die 100 Meilengrenze (102,3mpH). Sie ist betriebsfähig eingestellt bei der Severn Valley Railway.

Walter Kinzel http:// 22.08.2005, 833 Calls, 0 Comments

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In Carrog wird der Zug umfahren und die Lok fährt Tendervoraus zurück nach Langollen. (16.08.2011)
In Carrog wird der Zug umfahren und die Lok fährt Tendervoraus zurück nach Langollen. (16.08.2011)
Herbert Graf

Beim Albertdock im Hafenviertel von Liverpool entsteht ein völlig neuer Stadtteil mit vielen neuen Gebäuden und vielen umfunktionierten Lagerhäusern. Als Erinnerung an die Zeit, als hier noch Schiffe umgeladen und in Trockendocks repariert und gebaut wurden und die Eisenbahn noch eine bedeutende Rolle spielte, zeugt das restaurierte Lagerhaus der Great Western Railway. (15.08.2011)
Beim Albertdock im Hafenviertel von Liverpool entsteht ein völlig neuer Stadtteil mit vielen neuen Gebäuden und vielen umfunktionierten Lagerhäusern. Als Erinnerung an die Zeit, als hier noch Schiffe umgeladen und in Trockendocks repariert und gebaut wurden und die Eisenbahn noch eine bedeutende Rolle spielte, zeugt das restaurierte Lagerhaus der Great Western Railway. (15.08.2011)
Herbert Graf

Ein grosser Name, der im Hafenviertel von Liverpool zumindest als Kulisse überlebt hat. (15.08.2011)
Ein grosser Name, der im Hafenviertel von Liverpool zumindest als Kulisse überlebt hat. (15.08.2011)
Herbert Graf

Die Tenderlok 4176 durchfährt rückwärts gemütlich Leamington Spa, 17.Juli 1964. Die Lok gehört zur grossen Serie der für die Great Western Railway ab 1929 erbauten Loks 51xx (Nummern 5100-5199, dann 4100-4179).
Die Tenderlok 4176 durchfährt rückwärts gemütlich Leamington Spa, 17.Juli 1964. Die Lok gehört zur grossen Serie der für die Great Western Railway ab 1929 erbauten Loks 51xx (Nummern 5100-5199, dann 4100-4179).
Peter Ackermann





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