Great Western Railway bis 1948 Fotos
11 Bilder
- ...
In Carrog wird der Zug umfahren und die Lok fährt Tendervoraus zurück nach Langollen. (16.08.2011)
Herbert Graf
Herbert Graf
Beim Albertdock im Hafenviertel von Liverpool entsteht ein völlig neuer Stadtteil mit vielen neuen Gebäuden und vielen umfunktionierten Lagerhäusern. Als Erinnerung an die Zeit, als hier noch Schiffe umgeladen und in Trockendocks repariert und gebaut wurden und die Eisenbahn noch eine bedeutende Rolle spielte, zeugt das restaurierte Lagerhaus der Great Western Railway. (15.08.2011)
Herbert Graf
Herbert Graf
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
398 1024x673 Px, 15.11.2011
Ein grosser Name, der im Hafenviertel von Liverpool zumindest als Kulisse überlebt hat. (15.08.2011)
Herbert Graf
Herbert Graf
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
449 2 1024x686 Px, 15.11.2011
Die Tenderlok 4176 durchfährt rückwärts gemütlich Leamington Spa, 17.Juli 1964. Die Lok gehört zur grossen Serie der für die Great Western Railway ab 1929 erbauten Loks 51xx (Nummern 5100-5199, dann 4100-4179).
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4100 · 5100 Class
1041 800x691 Px, 23.06.2008
GWR Rangierlok class 1361 0-6-0 Baujahr 1910.
Eingestellt bei dem Dicot Railway Centre
Walter Kinzel
Walter Kinzel
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
988 800x583 Px, 24.08.2005
GWR Personenzuglok für Nebenbahnen class 14xx 0-4-2 Baujahr 1932.
Diese Lok fuhr häufig zwischen 2 Steuerwagen, die Steuerung der Lok erfolgte über Seilzüge.
Walter Kinzel
Walter Kinzel
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
1315 800x575 Px, 24.08.2005
GWR Breitspurlok class 7F 4-4-2 für den Personenzugdienst. Baujahr 1847/60 Replica eingestellt und betriebsfähig im Didcot Railway Centre.
Die GWR hatte ein Breitspurnetz von 7Fuß (ca.2331mm), das Breitspurnetz wurde bis 1895? auf Normalspur umgenagelt.
Walter Kinzel
Walter Kinzel
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
881 800x587 Px, 22.08.2005
GWR Standartlok für den gemischten Dienst class Hall 4-6-0 Baujahr 1928. Betriebsfähig eingestellt bei der Severn Valley Railway
Walter Kinzel
Walter Kinzel
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
1031 800x539 Px, 22.08.2005
Expresszuglok der GWR 4-4-0 No. 3717 Baujahr 1901. Diese Lok durchbrach im Mai 1905 mit einem Zug die 100 Meilengrenze (102,3mpH). Sie ist betriebsfähig eingestellt bei der Severn Valley Railway.
Walter Kinzel
Walter Kinzel
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
905 800x539 Px, 22.08.2005
GWR Class Hall 4-6-0 der Severn Valley Railway Baujahr 1928 verläßt den Bahnhof Bridgnorth mit einem Zug aus alten GWR coaches. Die Museumsbahnanlagen sind noch aus der alten GWR-Zeit.
Walter Kinzel
Walter Kinzel
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
848 800x566 Px, 17.08.2005
Great Western Railway class 2251 Baujahr 1930 Lok für den gemischten Dienst mit Innentriebwerk Museumsbahn Severn Valley Railway 1986
Walter Kinzel
Walter Kinzel
Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great Western Railway bis 1948
1004 800x539 Px, 05.08.2005