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Class 377 473 von Southern Railway verlässt Gatwick Airport.

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Class 377 473 von Southern Railway verlässt Gatwick Airport. (09.09.2012)

Class 377 473 von Southern Railway verlässt Gatwick Airport. (09.09.2012)

Herbert Graf 14.12.2012, 762 Aufrufe, 0 Kommentare

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Southern 377 / Grosvenor Bridge, London, 15. Mai 2026<br>
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.
Southern 377 / Grosvenor Bridge, London, 15. Mai 2026
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.

Julian Ryf

Southern 377 / Battersea Pier Junction, London, 15. Mai 2026<br>
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.
Southern 377 / Battersea Pier Junction, London, 15. Mai 2026
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.

Julian Ryf

Class 700, alle beim Betreiber Thameslink. Thameslink stellt eine Nord-Süd-Verbindung durch London her, mit verschiedenen Verzweigungen nördlich und südlich des Herzstücks in London selber. Es gibt 60 Achtwagenzüge und 55 Zwölfwagenzüge, 2016-2019 von Siemens Mobility in Krefeld gebaut. Diese Züge fahren unter der Oberleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom) und mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom). Im Bild Zug 700 103 in East Croydon, 16.Juni 2024
Class 700, alle beim Betreiber Thameslink. Thameslink stellt eine Nord-Süd-Verbindung durch London her, mit verschiedenen Verzweigungen nördlich und südlich des Herzstücks in London selber. Es gibt 60 Achtwagenzüge und 55 Zwölfwagenzüge, 2016-2019 von Siemens Mobility in Krefeld gebaut. Diese Züge fahren unter der Oberleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom) und mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom). Im Bild Zug 700 103 in East Croydon, 16.Juni 2024
Peter Ackermann