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Bei Ruston & Hornsby wurde die Lok 4 1952 mit der Serien-Nr.

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Bei Ruston & Hornsby wurde die Lok 4 1952 mit der Serien-Nr. 326052 erbaut. Sie ist betriebsbereit und steht am 21.06.2016 mit einem Wagen, beladen mit Schottersäcken, in der Stn. Stradbally.

Bei Ruston & Hornsby wurde die Lok 4 1952 mit der Serien-Nr. 326052 erbaut. Sie ist betriebsbereit und steht am 21.06.2016 mit einem Wagen, beladen mit Schottersäcken, in der Stn. Stradbally.

Rüdiger Ulrich 12.03.2017, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

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No. 2 (LM44) mit dem Stradbally Woodland Express in der Stn. Stradbally am 21.06.2016
No. 2 (LM44) mit dem Stradbally Woodland Express in der Stn. Stradbally am 21.06.2016
Rüdiger Ulrich

Der Stradbally Woodland Express, mit No. 2 (LM44), in Stradbally Stn. am 21.06.2016.
Der Stradbally Woodland Express, mit No. 2 (LM44), in Stradbally Stn. am 21.06.2016.
Rüdiger Ulrich

Rangierfahrt in Stradbally Stn., No. 2 (LM44) setzt am 21.06.2016 mit ihrem Zug um zur Fahrzeughalle.
Rangierfahrt in Stradbally Stn., No. 2 (LM44) setzt am 21.06.2016 mit ihrem Zug um zur Fahrzeughalle.
Rüdiger Ulrich

No. 2 (LM44) mit ihrem Zug am Abzweig. Die Strecke der Stradbally Woodland Railway wurde in Form eines Ballons erbaut und ist 1 km lang (bitte keinen Aufschrei, bei Wikipedia deutsch steht 400m, bei Wikipedia engl. ist es richtig!!!). Hier fährt der Zug in den  Ballon  ein und kommt später auf dem Gleis im Vordergrund zurück in die Station. 21.06.2016
No. 2 (LM44) mit ihrem Zug am Abzweig. Die Strecke der Stradbally Woodland Railway wurde in Form eines Ballons erbaut und ist 1 km lang (bitte keinen Aufschrei, bei Wikipedia deutsch steht 400m, bei Wikipedia engl. ist es richtig!!!). Hier fährt der Zug in den "Ballon" ein und kommt später auf dem Gleis im Vordergrund zurück in die Station. 21.06.2016
Rüdiger Ulrich





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