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Bahnbetriebswerk Lod am 12.02.2007.

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Bahnbetriebswerk Lod am 12.02.2007. Blick auf die im Bau befindliche neue Halle zur Wartung von E-Loks und die schon genutzte Wartungshalle für die Personenzüge. Zu erkennen sind zwei EMD-Dieselloks und ein Dosto-Wendezug mit Alstom-/Vossloh Diesellok.

Bahnbetriebswerk Lod am 12.02.2007. Blick auf die im Bau befindliche neue Halle zur Wartung von E-Loks und die schon genutzte Wartungshalle für die Personenzüge. Zu erkennen sind zwei EMD-Dieselloks und ein Dosto-Wendezug mit Alstom-/Vossloh Diesellok.

Jens Worel 29.02.2008, 1199 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier ein Blick auf das Betankungsgleis für Dieselloks im Werk Lod. Noch ist die ganze Infrastruktur auf Dieselbetrieb ausgerichtet. Aber die Fahrleitung, auch hier im Betriebswerk, wird in der Zukunft das Bild verändern. Wenn denn die Finanzierung durch den Staat sicher gestellt werden kann? 12.02.2007
Hier ein Blick auf das Betankungsgleis für Dieselloks im Werk Lod. Noch ist die ganze Infrastruktur auf Dieselbetrieb ausgerichtet. Aber die Fahrleitung, auch hier im Betriebswerk, wird in der Zukunft das Bild verändern. Wenn denn die Finanzierung durch den Staat sicher gestellt werden kann? 12.02.2007
Jens Worel

Israel / Bahnbetriebswerke / Lod

918 800x598 Px, 29.02.2008

Blick vom Bahnsteigzugang Bahnhof Lod auf das gleichnamige Bahnbetriebswerk. Dieses Werk ist noch im Bau und wird an der Stelle des alten Betriebswerkes, noch von der Hedschasbahn, errichtet. Ein frischgewarteter IC 3 in Doppeltraktion wartet auf den nächsten Einsatz im Berufsverkehr. Die fertig gestellten Teile des Werkes sind am 12.02 2007 bereits in Betrieb.
Blick vom Bahnsteigzugang Bahnhof Lod auf das gleichnamige Bahnbetriebswerk. Dieses Werk ist noch im Bau und wird an der Stelle des alten Betriebswerkes, noch von der Hedschasbahn, errichtet. Ein frischgewarteter IC 3 in Doppeltraktion wartet auf den nächsten Einsatz im Berufsverkehr. Die fertig gestellten Teile des Werkes sind am 12.02 2007 bereits in Betrieb.
Jens Worel





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