1.204 m lang wird Israels längste Eisenbahnbrücke über das Tal HaHamisha im Zuge der Schnellfahrstrecke Tel Aviv - Jerusalem einmal sein

1.204 m lang wird Israels längste Eisenbahnbrücke über das Tal HaHamisha im Zuge der Schnellfahrstrecke Tel Aviv - Jerusalem einmal sein.

(ID 195335)

Deutlich ist der Abstand der beiden Brücken des Bauwerks Bridge no.

185 152-6 K+S mit dem TEC 41109 Wanne-Eickel Wst - Nürnberg Rbf - (Sopron) am 23.05.2008 in Düsseldorf Eller am Km 28,190

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

1.204 m lang wird Israels längste Eisenbahnbrücke über das Tal HaHamisha im Zuge der Schnellfahrstrecke Tel Aviv - Jerusalem einmal sein. Die Brücke ist als Spannbeton-Doppelbrücke ausgelegt. Hier der Baustand am 08.05.2007.

Jens Worel 28.05.2008, 1128 Aufrufe, 0 Kommentare

1.204 m lang wird Israels längste Eisenbahnbrücke über das Tal HaHamisha im Zuge der Schnellfahrstrecke Tel Aviv - Jerusalem einmal sein.

Hier am Ende der einmal 1.204 m langen Bridge No.

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.... dann im weiten Bogen, parallel zum Ayalon Kanal, weiter Richtung Flughafen Ben Gurion zu verlaufen. Im Hintergrund ist das Flughafengelände zu erahnen, über das Brückengeländer gepeilt kann man einen abgestellten Flieger erkennen (Ben Gurion Airport, 07.05.2007) 
Jens Worel

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 1813 800x598 Px, 02.12.2008

Hier kommt die Neubaustrecke Tel Aviv - Modi'In / Jerusalem wieder aus dem Tunnel ans Tageslicht, Blick geht hier in Richtung Tel Aviv um ....... (Israel, 07.05.2007) 
Jens Worel

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 2053 800x598 Px, 02.12.2008

Neubaustrecke Tel Aviv - Modi'In / Jerusalem am 07.05.2007. Die Strecke war zu diesem Zeitpunkt teilweise im Betrieb, die Züge endeten am Flughafen Ben Gurion. Inzwischen sind hier beide Gleise befahren und die Strecke endet jetzt in Modi'In, in einem Tunnelbahnhof. (Israel 07.05.2007) 
Jens Worel

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 2131 800x598 Px, 02.12.2008

Hier am Ende der einmal 1.204 m langen Bridge No. 6 wird die Schnellfahrstrecke in den Judäischen Bergen verschwinden und bis Jerusalem nur noch für wenige 100 m ans Tageslicht zurück kommen, um zwei kleinere Täler mit Doppelbrücken zu überqueren. Enden wird die Strecke dann im neuen Bahnhof Jerusalem Merkaz, 80 m unter der Stadt. (Israel 13.02.2007) 
Jens Worel

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 1101 800x598 Px, 28.05.2008

Weitere Bilder aus "Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem"

Hier eine weitere kleinere Talbrücke Richtung Jerusalem.

Hier ein Blick auf die gesamte Brücke der Strecke nach Jerusalem an der Verzweigung Daniel Junction.

Blick zurück auf das Überwerfungsbauwerk Daniel Junction.