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Das Unternehmen SVI S.p.a.

(ID 1433747)

Ganz schön schmal wirkt die Front der PESA Twist Tram für Wroclaw.

Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09.

Das Unternehmen SVI S.p.a. aus Italien präsentierte einige kleinere Bau und Instandhaltungsfahrzeuge auf der Innotrans 2024. Hier sieht man den RSM 12 E H. Dieses Fahrzeug ist für Arbeiten an der Oberleitung konzipiert und ist mit einem 30kWh AKku ausgestattet um somit emmisionsfrei zu arbeiten. Das Fahrzeug kann mit 60km/h geschleppt werden und hat eine Arbeitsgeschwindigkeit von 9km/h.

Berlin 25.09.2024

Das Unternehmen SVI S.p.a. aus Italien präsentierte einige kleinere Bau und Instandhaltungsfahrzeuge auf der Innotrans 2024. Hier sieht man den RSM 12 E H. Dieses Fahrzeug ist für Arbeiten an der Oberleitung konzipiert und ist mit einem 30kWh AKku ausgestattet um somit emmisionsfrei zu arbeiten. Das Fahrzeug kann mit 60km/h geschleppt werden und hat eine Arbeitsgeschwindigkeit von 9km/h.

Berlin 25.09.2024

Dennis Fiedler 27.02.2026, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2024:09:25 11:17:39, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 10/1

Zum Aufnahmezeitpunkt war die 245 004 noch nicht allzu lange im BW Mühldorf beheimatet.

Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09.

Das Unternehmen SVI S.p.a.

#Innotrans Bolt präsentiert sich stolz vor dem Schriftzug der Innotrans 2024.

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FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)

FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge, Italien / Bahnhöfe / Fossano

 311 1024x684 Px, 23.10.2023 

FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)

FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge, Italien / Bahnhöfe / Fossano

 246 1024x684 Px, 23.10.2023 

Eine abgestellte Baumaschine für Oberleitungen abgestellt am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 22.09.2014

Eine abgestellte Baumaschine für Oberleitungen abgestellt am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 22.09.2014 
Christoph Plank

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge

 342 1200x800 Px, 02.09.2021

Ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion (05.03.2020).

Ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion (05.03.2020). 
Jürgen Vos

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge

 197 1200x800 Px, 29.03.2020

Weitere Bilder aus "Italien / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge"

FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano.

FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano.

Eine abgestellte Baumaschine für Oberleitungen abgestellt am Bahnhof Brenner/Brennero.

Ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion (05.03.2020).

Ein weiteres Oberleitungsrevisionsfahrzeug im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion (05.03.2020).

Ein drittes Oberleitungsrevisionsfahrzeug, hier mit Anhänger im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion (05.03.2020).

Mehrzweck-Oberleitungsfahrzeug APV 600 MGF Spazio 8 der Cemes S.p.A., hergestellt von SVI S.p.A., steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des Tags des Eisenbahners

RFI (Rete Ferroviaria Italiana) Oberleitungsarbeitsfahrzeug K601-2653 am 1.9.2015 in Fortezza/Franzensfeste.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024"

Das Unternehmen SVI S.p.a.

Eine Alternative zu E-Wagen ist dieser Güterwagen aus dem Hause TransANT.

Ebenfalls aus dem Hause Tatravagonka Poprad ist dieser Sdggmrs.

Tatravagonka Poprad präsentierte auf der Innotrans ein kranbares Getreidesilo als Alternative zu normalen Getreidewagen.

298 317-9 war für die Rangierarbeiten der Ausstellungsfahrzeuge zu Beginn und Ende der Innotrans zuständig und wurde gut sichtbar am Rande des Messegeländes abgestellt.

Blick auf einen Zacens 75 Kesselwagen auf der INnotrans 2024.

Blick auf eine Schienenfräse von Schweerbau.

Blick auf den Robel Rorunner E3.

Blick auf den Arbeitsbereich im FIZ Fahrbahninstandhaltungszug.

Eigentlich schon einige Monate im Einsatz ist der FIZ Fahrbahninstandhaltungszug.

Wie ein Schweizer Taschenmesser auf Schienen präsentiert sich der Plasser und Theurer CatenaryCrafter 15.4 E3.

Linsinger präsentierte die Schienenfräsmaschine Railmaster RM 21 welche sowohl elektrisch als auch mit Diesel gefahren werden kann.

Der rumänische Straßenbahnhersteller Astra präsentierte auf der Innotrans 2024 eine überarbeitete Version des Astra Imperio.

Ein besonderer Blickfang war dieser handbemalte Getreidegüterwagen von Greenbrier Europe in Koorperation mit EP Cargo.

Ein besonderer Blickfang war dieser handbemalte Getreidegüterwagen von Greenbrier Europe in Koorperation mit EP Cargo.

Stadler hat mit der Eurodual Lokomotive eine sehr erfolgreiche Fahrzeugbasis erschaffen.