D 214 4318 steht am 19 Mai 2006 in Domodossola abgestellt - Bahnbilder.de

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D 214 4318 steht am 19 Mai 2006 in Domodossola abgestellt.

(ID 1191969)

D 245 6106 rangiert mit Selbstentlader in Trento am 4 Juni 2003.

PKP Energetyka 3 620 153 // Warszawa-Praga // 8.

Italien / Dieselloks / D 214

D 214 4318 steht am 19 Mai 2006 in Domodossola abgestellt.

D 214 4318 steht am 19 Mai 2006 in Domodossola abgestellt.

Leonardus Schrijvers 09.02.2020, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

E 652 152 steht am 18 Mai 2008 in Domodossola.

D 214 4318 steht am 19 Mai 2006 in Domodossola abgestellt.

D 245 6106 rangiert mit Selbstentlader in Trento am 4 Juni 2003.

Am 4 Juni 2015 verschiebt FS D 245 6012 zwei ÖBB Tauri mit Schwung zurück ins 15 kV Wechselstrombereoch am Bahnhof von Brennero.

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D241.4241 (22-14 541-4) der Trenitalia wartet am 23.02.2024 in Messina Centrale auf den nächsten Einsatz.

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Christopher Pätz

Italien / Dieselloks / D 214, Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·

 52 1400x945 Px, 07.04.2024

Die D214 408-6 der Trenitalia sonnt sich am 18.02.2024 im Bahnhof Genua-Brignole.

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Christopher Pätz

Italien / Dieselloks / D 214, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

 21 1400x1058 Px, 29.03.2024

03 lug 2019 Falconara Marittima ( AN ). diesel locomotive D 214.4293

03 lug 2019 Falconara Marittima ( AN ). diesel locomotive D 214.4293 
claudio zampetti

Italien / Dieselloks / D 214, Italien / Dieselloks / D 214

 102 1200x786 Px, 04.07.2019

Italien: D 214 4223 im Bahnbetriebswerk Catania auf der Insel Sizilien 03.05.2018

Italien: D 214 4223 im Bahnbetriebswerk Catania auf der Insel Sizilien 03.05.2018 
Dieter Berger

Italien / Dieselloks / D 214, Italien / Dieselloks / D 214

 330  1 1200x733 Px, 25.05.2018 

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Italien 214 615-6 / D 214 4315 in Triest / Trieste 05.05.2016

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D.214 4091, D.345 1052 & E.632 007 stabled round the turntable at Torino Smistamento, 6 November 2012

9583 2146 207-5 I-TI in Brescia.

In Pistoia, dem Ausgangspunkt der alten Appenninstrecke nach Bologna, befindet sich offenbar ein Depot mit vielen historischen Bahnhöfen.

Hinter dem Lokdepot Tirano steht allerhand historisches Material, wobei die Diesellok 214 4069 noch betriebsfähig sein sollte.

Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 Die italienische Rangierlok 214036 verschiebt die Wechselstromlok 1044.104 der ÖBB.

Die Diesel Rangierlok der FS 214142 hat am 19.1.1991 Pause im Bahnhof Venedig Mestre.

214.4038 schon leicht ramponiert in Brixen abgestellt.

Eine 214.4000 der FS an einem Tag im Februar Mitte der 1970er Jahre in Bruneck.

Diesellok FS 214.1121 mit Seitenentladewagen 83 FS 639 256 - 7 in Monselice (11.05.2010)

214 4301 in Tirano am 26.09.2010

FS D214-4105 2010-04-01 Arezzo

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