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D 245 6060 an die Arbeit am 4 Juni 2003 in Brennero, wo sie ein ÖBB 1116 von der EC nach verona abkuppelt und spáter mit Schwung ins ÖBB-Wechselstromberech des bahnhofs Brennero

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D 245 6060 an die Arbeit am 4 Juni 2003 in Brennero, wo sie ein ÖBB 1116 von der EC nach verona abkuppelt und spáter mit Schwung ins ÖBB-Wechselstromberech des bahnhofs Brennero zurück bringen wird. Mit der Eintritt von die 1216er ist dieser schwung bei Reisezüge vergangenheit.

D 245 6060 an die Arbeit am 4 Juni 2003 in Brennero, wo sie ein ÖBB 1116 von der EC nach verona abkuppelt und spáter mit Schwung ins ÖBB-Wechselstromberech des bahnhofs Brennero zurück bringen wird. Mit der Eintritt von die 1216er ist dieser schwung bei Reisezüge vergangenheit.

Leonardus Schrijvers 10.02.2020, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Reggio di Calabria warten ein FS Trenitlaia ALe 501  Minuetto  und die FS Trenitalia D 245 040 (92 83 2245 040-4 I-TI) auf einen nächsten Einsatz. Besonders die Diesellok scheint wie  aus dem Ei gepellt !
Rechts neben dem Triebwagen gleitet der Blick über die Strasse von Messina bis nach Sizilen. 

18. März 2026
In Reggio di Calabria warten ein FS Trenitlaia ALe 501 "Minuetto" und die FS Trenitalia D 245 040 (92 83 2245 040-4 I-TI) auf einen nächsten Einsatz. Besonders die Diesellok scheint wie "aus dem Ei gepellt"! Rechts neben dem Triebwagen gleitet der Blick über die Strasse von Messina bis nach Sizilen. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt

FS - Rangierlok  98 83 2 2245 400-6 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
FS - Rangierlok 98 83 2 2245 400-6 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
Hp. Teutschmann

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

237 1500x1161 Px, 01.10.2024

245 2286 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2286 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer