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FS D345 1053 hauls the usual car-transport train to Chignolo Po, here near Belgioioso on the 13th of February in 2010

(ID 377952)


FS D345 1053 hauls the usual car-transport train to Chignolo Po, here near Belgioioso on the 13th of February in 2010

FS D345 1053 hauls the usual car-transport train to Chignolo Po, here near Belgioioso on the 13th of February in 2010

maurizio messa http://flickr.com/photos/mauriziomessa/ 15.02.2010, 1374 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2010:02:13 09:57:33, Belichtungsdauer: 0.002 s (2/1000) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 62.00 (62/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 15.2.2010 18:18

Hello Maurizio
No snow, but sunshine on your beautiful picture from Italy.
Saluti
Herbert

maurizio messa 15.2.2010 20:19

Ciao Herbert,

the first sunny day without fog of the year in my area ...

Grüezi.
mau

Klaus Bach 15.2.2010 22:27


Good to see a new photo of yours again! Very good-looking one, too. Regards, Johannes

maurizio messa 16.2.2010 6:23

Many Thanks Johannes!

Ciao.
mau

Die FS 345 1065 erreicht mit ihrem Regionalzug aus Novara den Bahnhof von Domodossola. Die beiden ersten Wagen gehören zur den sogenannten  Centoporte  Wagen, was auf Deutsch etwa mit  Hunderttüren-Wagen  übersetzt werden könnte, wobei Wagen dieser Art im deutschen Sprachraum    Abteilwagen  genannt wurden. Trotzt der Trittbretter auf des Aussenseite verfügten die  Centoporte -Wagen aber auch über einen Durchgang im innern der Wagen. Etwa 2000 Centoporte in verschieden Ausführung waren bei der FS von 1930 bis in die 1980 im Einsatz, das diese Bild 1985 entstand, dürfte es sihc hier um einige der letzten Einsätze handeln. 

Analogbild vom 12. Juni 1985
Die FS 345 1065 erreicht mit ihrem Regionalzug aus Novara den Bahnhof von Domodossola. Die beiden ersten Wagen gehören zur den sogenannten "Centoporte" Wagen, was auf Deutsch etwa mit "Hunderttüren-Wagen" übersetzt werden könnte, wobei Wagen dieser Art im deutschen Sprachraum "Abteilwagen" genannt wurden. Trotzt der Trittbretter auf des Aussenseite verfügten die "Centoporte"-Wagen aber auch über einen Durchgang im innern der Wagen. Etwa 2000 Centoporte in verschieden Ausführung waren bei der FS von 1930 bis in die 1980 im Einsatz, das diese Bild 1985 entstand, dürfte es sihc hier um einige der letzten Einsätze handeln. Analogbild vom 12. Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Die FS D 345 1074 wartet mit ihrem Regionalzug nach Novara in Domodossola auf die Abfahrt.

Analogbild vom März 2000
Die FS D 345 1074 wartet mit ihrem Regionalzug nach Novara in Domodossola auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2000
Stefan Wohlfahrt

Die FS D 345 1046 stellt in Domodossola einen Regionalzug nach Novara bereit, wobei der Zug mit seinen Wagen aus verschiedenen Epochen aufwartet. 

Analogbild vom März 1998.
Die FS D 345 1046 stellt in Domodossola einen Regionalzug nach Novara bereit, wobei der Zug mit seinen Wagen aus verschiedenen Epochen aufwartet. Analogbild vom März 1998.
Stefan Wohlfahrt

In Siracusa auf Sizilien wartet die FS D 343 103 mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. 

Analogbild vom Mai 1988
In Siracusa auf Sizilien wartet die FS D 343 103 mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. Analogbild vom Mai 1988
Stefan Wohlfahrt

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