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Baureihe ALe 840 der FS im Bahnhof Bozen, 29.10.1985

(ID 1315458)

Baureihe ALe 840 der FS im Bahnhof Bozen, 29.10.1985

Der Esslinger VT 405 (WEG) von 1958 (zweite Produktionsserie) bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn, einer zu dieser Zeit von der DB nur noch wenig genutzte Nebenbahn (kein Personenverkehr).

Baureihe ALe 840 der FS im Bahnhof Bozen, 29.10.1985

Baureihe ALe 840 der FS im Bahnhof Bozen, 29.10.1985

Frank Nowotny 28.10.2022, 151 Vues, 0 Commentaires

Der Esslinger VT 405 (WEG) bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn noch zu DB-Zeiten bei Bad Urach.

Der Esslinger VT 405 (WEG) von 1958 (zweite Produktionsserie) bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn, einer zu dieser Zeit von der DB nur noch wenig genutzte Nebenbahn (kein Personenverkehr).

Baureihe ALe 840 der FS im Bahnhof Bozen, 29.10.1985

Baureihe ALe 840 der FS im Bahnhof Bozen, 29.10.1985

Ein schneller Zug der Baureihe ALe 840 im Bozener Bahnhof, 29.10.1985

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Bolzano (Bozen) Bahnhof, Juli 1986

Bolzano (Bozen) Bahnhof, Juli 1986 
Harry Vasse

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

 130 1200x800 Px, 23.02.2025

Schnellzug der Baureihe ALe 840 am Bozener Bahnhof, 29.10.1985

Schnellzug der Baureihe ALe 840 am Bozener Bahnhof, 29.10.1985 
Frank Nowotny

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840, Italien / Bahnhöfe / Bolzano (Bozen)

 131 540x822 Px, 18.04.2023

Der Bahnhof Bozen war immer ein Erlebnis. Rechts neben dem Bahnsteig fand sich ein Schnellzug der Baureihe ALe 840. Die Loks daneben sind mir leider nicht bekannt.
Datum: 29.10.1985

Der Bahnhof Bozen war immer ein Erlebnis. Rechts neben dem Bahnsteig fand sich ein Schnellzug der Baureihe ALe 840. Die Loks daneben sind mir leider nicht bekannt. Datum: 29.10.1985 
Frank Nowotny

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840, Italien / Bahnhöfe / Bolzano (Bozen)

 174 1200x782 Px, 18.04.2023

FS ALe 840 012 mit Beiwagen Le 640 XXX, dahinter eine weitere Garnitur aus Le 640 und ALe 840 (verdeckt) (Bahnhof Fortezza/Franzensfeste, 02.09.2001); digitalisiertes Dia.

FS ALe 840 012 mit Beiwagen Le 640 XXX, dahinter eine weitere Garnitur aus Le 640 und ALe 840 (verdeckt) (Bahnhof Fortezza/Franzensfeste, 02.09.2001); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Bahnhöfe / Fortezza

 300  1 1200x675 Px, 23.12.2022 

D'autres images de "Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840"

Im Etschtal sind zwei Bozener Zigarren der Serie ALe 840 mit Beiwagen Le 640 im April 1985 von Bozen/Bolzano nach Meran/Merano unterwegs

Viele Jahre lange lackierte die FS E-Loks und Regionaltriebzüge braun.

ALe840 ..., Acquasanta Terme, 28.03.2002.

ALe840 058, Cervo, 23.08.2012.

An einem Regentag im April 1985 ist ein aus Bozen kommender ALe 840 in Meran eingetroffen.

Mit einem führenden Steuerwagen der Reihe Le 840 fährt ein ALe 840 im März 1985 in den Bahnhof Vilpiano-Nalles/Vilpian-Nals ein

In den Obstgärten des Etschtales ist ein ALe 840 von Merano/Meran in Richtung Bolzano/Bozen unterwegs (März 1985)

Entlang der Adige/Etsch fährt ein ALe 840 mit angehängtem Beiwagen Le 840 und einem Postwagen (?) im März 1985 von Bolzano/Bozen nach Merano/Meran

Im März 1985 wartet ein ALe 840 im Bahnhof Bolzano/Bozen auf Fahrgäste in Richtung Merano/Meran

Die Bahnhofsuhr zeigt 16.45 Uhr, als eine ALe 840-Doppeltraktion im März 1985 in Siegmundskron/Ponte d'Adige einfährt.

Bei Terlan ist ein ALe 840 im März 1985 mit einem Personenzug von Bozen nach Meran unterwegs.

Eine ALe 840-Doppeltraktion steht abfahrbereit im Bahnhof Bozen (Frühjahr 1985).

An einem sonnigen Märztag 1985 ist eine ALe 840-Garnitur zwischen Bolzano/Bozen und Merano/Meran unterwegs

Sehr urtümlich wirkte schon damals bei der Aufnahme am 21.1.1991 dieser FS Elektrotriebwagen ALe 840036 hier bei seiner Ankunft im Grenzbahnhof San Candido / Innichen.

FS Elektrotriebwagen ALe 840036 rangiert, hier die Beiwagenseite, am 21.1.1991 im Grenzbahnhof San Candido oder auch Innichen genannt.

Brenner(o) juli 1974

Braune Elektrotriebwagen hatte ich bis dahin nicht gekannt.

D'autres images de "Italien / Bahnhöfe / Bolzano (Bozen)"

Blick bei morgendlich trübem Wetter am 29.05.2022 von Oberritten aus auf den Hauptbahnhof in Bozen.

ÖBB 1216.032 fährt hier am 29.05.2022 um 14.42 Uhr mit dem EC 84 von Rimini nach München in den Hauptbahnhof Bozen ein.

Die FS Lokomotive 464.694 wartet hier am 29.5.2022 um 14.26 Uhr am Bahnsteig im Hauptbahnhof Bozen mit ihrem Regionalexpress auf die Weiterfahrt nach Bologna.

Ein Frezziarossa 1000 stand am 29.5.2022 um 14.25 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Bozen.

ETR 526_017, fotografiert am 22.09.2018 im Bahnhof Bozen

Vectron 193 704 des Vermieters MRCE führt zusammen mit einem weiteren Vectron des selben Vermieters einen Zug mit Sattelaufliegern der Spedition Walter vom Brenner kommend durch den Bahnhof

Im Etschtal sind zwei Bozener Zigarren der Serie ALe 840 mit Beiwagen Le 640 im April 1985 von Bozen/Bolzano nach Meran/Merano unterwegs

E 633 013 durchfährt im April 1985 mit einem Güterzug den Bahnhof Bozen/Bolzano

Im April 1985 rangiert eine E 636 im Bahnhof Bozen/Bolzano.

Eher selten kamen die mächtigen (2'Bo)(Bo2')-Lokomotiven der Serie 428 nach Bozen/Bolzano.

Ein ETR 170 am 18.09.2021 um 12:54 Uhr bei der Einfahrt auf Gleis 4 in den Bahnhof Bolzano.

ETR 675 am 18.09.2021 um 12:52 Uhr auf Gleis 6 im Bahnhof Bozen.

ETR 600 Pendolino Frecciargento am 18.09.2021 um 12:48 Uhr im Bahnhof Bozen.

Viele Jahre lange lackierte die FS E-Loks und Regionaltriebzüge braun.

ETR 600 712-4 im Bahnhof von Bozen, der am 05.03.2020 zwanzig Minuten nach der Aufnahme seine Fahrt als AV 8529 nach Roma Termini beginnen wird.

EU43 002 und EU43 008 im Bahnhof von Bozen am 05.03.2020.

Unbekannte visuelle und vor allem akustische Eindrücke für einen „Bahnpendler vom Land“, an dessen Pendlerstrecke keine Güterzüge an den Bahnsteiggleisen vorbeifahren.

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