EF65-2000+EH200 :Electoric-Loco. JR-Freight Chuuou-Line - Bahnbilder.de

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EF65-2000+EH200 :Electoric-Loco.

(ID 827845)

215 :Electoric-Car.

485 :Electoric-Car.

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

EF65-2000+EH200 :Electoric-Loco. JR-Freight Chuuou-Line.EF64-2089 + EH200-20 in Hino-City,Tokyo,Japan 03.Nov.2014

EF65-2000+EH200 :Electoric-Loco. JR-Freight Chuuou-Line.EF64-2089 + EH200-20 in Hino-City,Tokyo,Japan 03.Nov.2014

Toshi https://ef5861.seesaa.net/ 05.11.2014, 363 Aufrufe, 0 Kommentare

651 :Electoric-Car.

485 :Electoric-Car.

EF65-2000+EH200 :Electoric-Loco.

215 :Electoric-Car.

VT 125 als SWE71725 (Ottenhöfen-Achern) in Furschenbach 26.9.14

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JR Freight E-Lok EF65-2085 mit Schotter-güterzug, im 23.08.2021, Ōmiya Bf.

JR Freight E-Lok EF65-2085 mit Schotter-güterzug, im 23.08.2021, Ōmiya Bf. 
Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

 52 1200x801 Px, 23.07.2023 

JR Freight E-Lok EF65-2127 mit Güterwagen-Zubringerzug, im 11.06.2022, Ōmiya Bf.

JR Freight E-Lok EF65-2127 mit Güterwagen-Zubringerzug, im 11.06.2022, Ōmiya Bf. 
Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

 53 1200x675 Px, 21.07.2023 

Von links nach rechts: KiHa35-901 Dieseltriebzug (Ein Teil der Vorderseite ist sichtbar), EF59-1 E-Lok, KiHa20-467 Dieseltriebzug, EF65-520 E-Lok, OShi17-2055 Speisewagen, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park)

Von links nach rechts: KiHa35-901 Dieseltriebzug (Ein Teil der Vorderseite ist sichtbar), EF59-1 E-Lok, KiHa20-467 Dieseltriebzug, EF65-520 E-Lok, OShi17-2055 Speisewagen, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park) 
Ryu Kakur

Japan / Wagen / Für Personenbeförderung, Japan / Dieseltriebzüge / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 20, Japan / Dieseltriebzüge / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 35, Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65, Japan / E-Loks | Gleichstrom / Altbauloks

 67 1200x800 Px, 12.07.2023 

Güterzug von Kumagaya Frachtterminal nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF65-2087, im 28.11.2021, Ōmiya Bf.

Güterzug von Kumagaya Frachtterminal nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF65-2087, im 28.11.2021, Ōmiya Bf. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken O - Z / Takasaki Linie | Ômiya - Takasaki, Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

 63 1200x800 Px, 30.06.2023

Weitere Bilder aus "Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65"

Gleichstromlok EF65: Diese Loks sind die Weiterentwicklung der EF60 für Flachlandeinsätze unter Gleichstrom.

EF65: An einem unglaublich schwül-heissen Tag warten die Leute auf einen stickigen S-Bahnzug, während auf dem anderen Gleis die EF65 1074 vorbeidonnert.

EF65 1000: Die letzten Serien EF65 wurden als Universalloks für Güter- oder Personenverkehr auf flachen Strecken und Einsatz in Doppeltraktion (deshalb die Stirnwandtüre) gebaut;

EF65 1000: Vereinzelt kommen diese Loks mit Güterzügen über die grosse Seto-Meeresbrücke auf die elektrifizierte Strecke im Norden der Insel Shikoku.

EF65 (Grundtyp): 1965-1970 wurden hiervon 169 Loks für den Güterzugs- und vereinzelten Personen- und Schlafwagenzugsdienst auf Flachstrecken gebaut.

EF65 Serie 1000,die Standard-Universallok für flache Gleichstromstrecken.

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日本 > 東京都 > 日野市

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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