Die Echizen-Bahn: ein lauschiger Winkel bei Kannonmachi; Triebwagen 6107 ist im Spiegel sichtbar

Die Echizen-Bahn: ein lauschiger Winkel bei Kannonmachi; Triebwagen 6107 ist im Spiegel sichtbar.

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Abendstimmung im Lavaux: Eine Re 460 strebt mir ihrem IR Vevey zu.

Die Echizen-Bahn: Das Innere des Wagens 6105.

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Echizen

Die Echizen-Bahn: ein lauschiger Winkel bei Kannonmachi; Triebwagen 6107 ist im Spiegel sichtbar. 4.November 2008.

Peter Ackermann 05.03.2012, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Echizen-Bahn: In Awara Yunomachi an der Linie zum Hafen Mikuni Minato kommt Triebwagen 6102 entgegen.

Die Echizen-Bahn: ein lauschiger Winkel bei Kannonmachi; Triebwagen 6107 ist im Spiegel sichtbar.

Rollenverteilung wie vor dreißig Jahren: die Re 4/4 II 11135 im Reisezugsverkehr, und die Ae 6/6 11513 im Güterzugsverkehr.

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Echizen-Bahn: Im Morgennebel kommt Triebwagen 6106 von den Bergen her ins Stadtgebiet von Fukui. Oiwakeguchi, 4.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Echizen

 364 1024x768 Px, 06.03.2012 

Die Echizen-Bahn: In Eiheijiguchi kommt Wagen 6105 entgegen, während (im Spiegel sichtbar) 6107 auf die Weiterfahrt wartet. Diese Wagen gehören zu einer Serie von 12 Triebwagen der Serie 6100 (gebaut 1988), die 2004-2006 gebraucht von der Aichi-Ringbahn (Aichi Kanjô Tetsudô) im Raum Nagoya übernommen wurden. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 413 921x768 Px, 06.03.2012 

Die Echizen-Bahn: Triebwagen 6107 durchfährt die typische Landschaft auf der Tallinie nach Katsuyama. Bei Echizen Takehara, 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 392 1024x768 Px, 06.03.2012 

Die Echizen-Bahn: Das Innere des Wagens 6105. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 376 1024x768 Px, 05.03.2012