Wagen (6)26 und (6)27: Blick ins Innere des Wagens 27 mit seinem historisch anmutenden Ambiente

Wagen (6)26 und (6)27: Blick ins Innere des Wagens 27 mit seinem historisch anmutenden Ambiente.

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Wagen (6)26 und (6)27: Wagen 26 wartet in der Kreuzung von Narutaki auf der weitgehend einspurigen Stichlinie nach Hakubaichô im Nordwesten der Stadt Kyoto.

Türchen 7: April - Ein Ausflug ins Inntal.

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Arashiyama ("Ran-den")

Wagen (6)26 und (6)27: Blick ins Innere des Wagens 27 mit seinem historisch anmutenden Ambiente. 17.Juni 2011.

Peter Ackermann 07.12.2011, 361 Calls, 0 Comments

Duisburg 1059, Mülheim Schloss Broich, 16.07.1986.

Wagen (6)26 und (6)27: Blick ins Innere des Wagens 27 mit seinem historisch anmutenden Ambiente.

Wagen (6)26 und (6)27: Wagen 27 durchfährt die kleinen Vorgärten in Katabira-no-tsuji, 17.Juni 2011.

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Kyoto, Japan 06.08.2024: Tram der Keifuku Randen Tram Line in Kyoto nähe Haltestelle Randen-Saga 
Alexander Sax

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Arashiyama ("Ran-den")

 120 1200x900 Px, 20.08.2024 

Wagen 101 der Arashiyama-Bahn (im Volksmund "Ran-Den" genannt) auf der Kreuzung von Kyoto-Saiin. Nun ist es Zeit, mich mit den auf der schönen Laterne angepriesenen gebratenen Nudeln zu stärken. 17.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Arashiyama ("Ran-den")

 484 1024x768 Px, 09.12.2011 

Ganz klein unter dem stürmischen Himmel der sommerlichen Regenzeit kommt Wagen 105 gefahren. Kyoto-Tenjingawa, 16.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Arashiyama ("Ran-den")

 467 1024x578 Px, 09.12.2011 

Wagenserie 101-106: gebaut 1929, heute umfassend modernisiert und mit Klimaanlage versehen. Einsteigen hinten, aussteigen vorn, nach Einwurf des Einheitsfahrpreises in den Kasten neben dem Fahrer. Wagen 105 (im Bild) ist der "Polizei-Patrouillen-Wagen"; er trägt den schwarz-weissen Anstrich eines Polizeiautos und ist angeschrieben: "80jähriges Jubiläum des Distrikts Sakyô (in Kyoto) - Lasst uns Mühe geben, für die Sicherheit in Sakyô zu sorgen." Kyoto-Tenjingawa, 16.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Arashiyama ("Ran-den")

 395 1024x808 Px, 08.12.2011 

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Die Arashiyama-Bahn in vergangenen Zeiten: Bis 1975 trugen die Wagen dieser Bahn noch alte Trolley-Stromabnehmer, wie im Bild Wagen 128.

Die Arashiyama-Bahn in vergangenen Zeiten: Wagen 129 fährt in die damals noch sehr ländliche Station Omuro ein; der alte Trolley-Stromabnehmer ist bereits durch einen Pantographen ersetzt.

Die Arashiyama-Bahn in vergangenen Zeiten: Noch existiert die Kyoto Strassenbahn (im Bild Wagen 1838).

Die Arashiyama-Bahn in vergangenen Zeiten: Der alte Wagen 129 (Baujahr 1937) in der Endstation Arashiyama, 12.September 1971.

Wagen der Serie 600: Wagen 633 an einem stürmischen Abend in Kyoto-Tenjingawa.

Der entgegenkommende Wagen 622 hat soeben die Endstation Arashiyama ( Stürmische Berge ) verlassen.

Wagen der Serie 600: Zwischen 1990 und 1996 entstand diese Serie aus Bestandteilen von Abbruchwagen, Nr.

Wagen 633 an der Haltestelle Randen-Tenjingawa, 16.Juni 2011.

Ein Zweiwagenzug, geführt vom noch grünen Wagen 613, mitten in der Stadt Kyoto bei Mibu, 11.Juli 1997.

Wagen 613, jetzt in violettem Anstrich, auf der Strassenbahnstrecke bei Yamanouchi.

Die elektrische Bahn nach Arashiyama (Arashiyama Dentetsu)( Arashi-yama heisst stürmische Berge ; das Schriftzeichen für arashi kann auch ran gelesen werden, und den ist eine Abkürzung für

Typische Haltestelle (Ryoan-ji) der Randen Tram, die im Westen von Kyoto verkehrt.

Triebwagen der Randen Tram, die im Westen von Kyoto verkehrt.

Historischer Triebwagen der Randen Tram, die im Westen von Kyoto verkehrt - abgestellt im Endbahnhof Arashiyama .

Eine etwas unübliche Sicht in die Richtung, in die der Triebwagen der Randen Tram aus der Station Arashiyama gleich ausfahren wird.

Front einer Tram der Randen-Bahn in der Endhaltestelle Arashiyama .