Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Das Rückgrat der Linie bilden zwei Vierwagenzüge Serie 6300, welche über die 4,1 km von ...

Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Das Rückgrat der Linie bilden zwei Vierwagenzüge Serie 6300, welche über die 4,1 km von Arashiyama bis zur Ôsaka-Kyôto Intercity-Linie

(ID 986269)

Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Triebwagen 7017 wartet in Arashiyama auf den Stossverkehr mit Tausenden von Touristen, die einen friedlichen Tag am Fluss und inmitten der Kirschblüten

Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Blick ins gepflegte Innere des Zuges 6351.

Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Das Rückgrat der Linie bilden zwei Vierwagenzüge Serie 6300, welche über die 4,1 km von Arashiyama bis zur Ôsaka-Kyôto Intercity-Linie hin- und herpendeln. Von den 1975-78 gebauten ursprünglichen Intercity-Zügen Serie 6300 mit nur zwei Seitentüren (viel zu wenig für reguläre S-Bahndienste) sind insgesamt noch 3 Vier- und 1 Sechswagenzug übrig. Im Bild Steuerwagen 6351. 8.April 2015.

Peter Ackermann 27.12.2016, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

Der blaue 5022 045 S-Bahn Steiermark zauberte am 27.12.2016 einen bunten Farbklecks in die braune apere Winterlandschaft des oststeirischen Hügellandes.

Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Diese Linie ist einfach trassiert; sie hat nur zwei Zwischenstationen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Hanshin Konzern, die Expresszüge mit Kasten aus rostfreiem Stahl: Im Blick auf den Bau der unterirdischen Verknüpfung einer alten Hanshin-Zweiglinie (7,6km) in West-Ôsaka mit dem Netz des riesigen Kintetsu Konzerns an deren Ausgangsbahnhof in Ôsaka (weitere 2,5 km, eröffnet März 2009) entstanden 2006/2007 13 neue Sechswagenzüge und 9 Zweiwagen-Zusatzmodule Serie 1200. Somit kann nun das ganze Kansai-Gebiet von Himeji im Westen über Kôbe, Ôsaka bis zur Stadt Nara im Osten mit normalspurigen Expresszügen sehr bequem und rasch durchfahren werden. Im Westen wird Himeji von Kôbe aus über die Gleise des Sanyô-Konzerns erreicht, im Osten fahren die Hanshin-Züge von Ôsaka bis Nara über die Strecke des Kintetsu-Konzerns. Im Bild steht ein Hanshin-Zug (gesehen vom Zusatzmodul 1605 aus) im Kintetsu-Bahnhof der Stadt Nara, 7.Oktober 2016. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kintetsu-Konzern (1435 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hanshin-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern | Fahrzeugtypen, Japan / Strecken | Privatbahnen I - N (nur Großkonzerne) / Kintetsu | Nara Linie | (-Kintetsu Namba-Uehonmachi-) Fuse - Kintetsu Nara

 196  2 1200x820 Px, 31.01.2017 

Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Blick ins gepflegte Innere des Zuges 6351. 8.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern | Fahrzeugtypen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern | Fahrzeugtypen

 146 1200x799 Px, 27.12.2016

Der Hankyû-Konzern: Zug 5323 (Endwagen 5423) (Serie 5300, gebaut 1972-1984) hat die Endstation Kita Senri auf einer Zweigstrecke des Kyôto-Netzes erreicht. 28.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern | Fahrzeugtypen, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H (nur Großkonzerne) / Hankyû | Senri Linie | Kita Senri - Awaji - Tenjinbashisuji Rokuchôme (-U-Bahn), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern | Fahrzeugtypen, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H (nur Großkonzerne) / Hankyû | Senri Linie | Kita Senri - Awaji - Tenjinbashisuji Rokuchôme (-U-Bahn)

 251 1200x899 Px, 30.12.2013 

Der Hankyû-Konzern - Die Züge der 1990er Jahre: Serie 8300. Diese Züge kamen ab 1989 auf dem Kyôto-Netz und deren Zweiglinien in Dienst. Im Bild fährt Zug 8315 (Endwagen 8415) aus der Station Ôsaka-Awaji aus in Richtung U-Bahn Sakaisuji-Linie, auf der er die Stadt Ôsaka unterqueren wird. 28.September 2009. 
Peter Ackermann

 364 1200x900 Px, 28.12.2013 