Hanshin Konzern: In Japan wird seit einiger Zeit sehr viel investiert, um die S-Bahnnen entweder in den Untergrund oder in Hochlage zu versetzen

Hanshin Konzern: In Japan wird seit einiger Zeit sehr viel investiert, um die S-Bahnnen entweder in den Untergrund oder in Hochlage zu versetzen.

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Hanshin Konzern (1435 mm Spur, Gleichstrom 1500V): Einfahrt des Expresszuges 8241 (Serie 8000) in Mukogawa.

Hanshin Konzern: Auch hier sieht man den Bau der neuen Strecke in Hochlage.

Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hanshin | Hauptlinie | Umeda - Kôbe Motomachi - Kôbe Kôsoku Nishidai (- San'yô Himeji)
Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hanshin-Konzern
Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Hankyû-Konzern | Serie 8000

Hanshin Konzern: In Japan wird seit einiger Zeit sehr viel investiert, um die S-Bahnnen entweder in den Untergrund oder in Hochlage zu versetzen. In diesem Bild sieht man deutlich, wie an einer neuen Strecke in Hochlage gearbeitet wird. Entgegen kommt Zug 8523 mit nach dem Erdbeben neu gebauten Steuerwagen, Naruo, 22.März 2014.

Peter Ackermann 27.01.2017, 210 Visualizzazioni, 0 Commenti

Hanshin Konzern: Zug 8231 (Endwagen 8232) in Amagasaki.

Hanshin Konzern: In Japan wird seit einiger Zeit sehr viel investiert, um die S-Bahnnen entweder in den Untergrund oder in Hochlage zu versetzen.

Die Rheinbahn Düsseldorf im Winter: Nach den starken Schneefällen am 23.

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Zug 5707 des Hanshin Denki Tetsudō Konzerns mit einem Local nach Kosoku-Kobe in Osaka-Umeda, 30.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hanshin-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hanshin | Hauptlinie | Umeda - Kôbe Motomachi - Kôbe Kôsoku Nishidai (- San'yô Himeji), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Hanshin-Konzern | Serie 5700

 154 1200x900 Px, 27.05.2024

Zug 5020 des Hanshin Denki Tetsudō Konzerns mit einem Limited Express nach Sumaura-koen in Osaka-Umeda, 30.04.2024. 
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Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / San'yô-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hanshin | Hauptlinie | Umeda - Kôbe Motomachi - Kôbe Kôsoku Nishidai (- San'yô Himeji), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Sanyô-Konzern | Serie 5000

 138 1200x900 Px, 27.05.2024

Zug 8215 des Hanshin Denki Tetsudō Konzerns mit einem Expresszug nach Nishinomiya in Osaka-Umeda, 30.04.2024. 
Eisen Bahn

 114 1200x900 Px, 27.05.2024

Hanshin Konzern: Der Schnellzug 9203 (Serie 9200, Baujahr 1996) in der typischen Landschaft zwischen Ôsaka und Kôbe, am Fusse des Rokkô-Gebirges. Hier im relativ vornehmen Ortsteil von Kôbe in Nishinomiya ist die Bahn bereits zur Hochbahn umgebaut. 22.März 2014. (Bild durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs) 
Peter Ackermann

 225  1 1200x900 Px, 01.02.2017 