bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Serie 590: Nach der vollständigen Betriebseinstellung der Strassen- und Ueberlandbahnen von Gifu (letzte Linie: die 18,8 km lange Strecke zur Stadt Mino) im Jahre 2005 gelangten 2 der 5 1957 gebauten

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Japan
»
Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport)
»
Kôchi
»
Serie 590: Nach der vollständigen Betriebseinstellung der Strassen-
(ID 457041)
155 172-0 mit Güterzug am 31.10.2010 zwischen Magdeburg und Schönebeck
Serie 590: Wagen 592 eingeklemmt in den wartenden Autos an der Kreuzung von Harimayabashi, 21.September 2009.



Serie 590: Nach der vollständigen Betriebseinstellung der Strassen- und Ueberlandbahnen von Gifu (letzte Linie: die 18,8 km lange Strecke zur Stadt Mino) im Jahre 2005 gelangten 2 der 5 1957 gebauten Wagen Serie 590 nach Kôchi. Sie tragen die Nummern 591-592 und noch den roten Anstrich des früheren Besitzers Meitetsu (Bahnen des Raums Nagoya). Hier ist Wagen 592 auf der Südstrecke, 21.September 2009.

Serie 590: Nach der vollständigen Betriebseinstellung der Strassen- und Ueberlandbahnen von Gifu (letzte Linie: die 18,8 km lange Strecke zur Stadt Mino) im Jahre 2005 gelangten 2 der 5 1957 gebauten Wagen Serie 590 nach Kôchi. Sie tragen die Nummern 591-592 und noch den roten Anstrich des früheren Besitzers Meitetsu (Bahnen des Raums Nagoya). Hier ist Wagen 592 auf der Südstrecke, 21.September 2009.

Peter Ackermann 01.11.2010, 619 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Wie in den 50er Jahren sieht es im Dörfchen Asakura bei Kôchi im Süden der Insel Shikoku aus. Der alte Strassenbahnwagen 213 hält bei einer Ausweiche auf einer Einspurstrecke, um aussteigen zu lassen, eine Frau hat ihren Schirm fallen lassen, der vom Schaffner aufgehoben wird. 5.November 2017.
Wie in den 50er Jahren sieht es im Dörfchen Asakura bei Kôchi im Süden der Insel Shikoku aus. Der alte Strassenbahnwagen 213 hält bei einer Ausweiche auf einer Einspurstrecke, um aussteigen zu lassen, eine Frau hat ihren Schirm fallen lassen, der vom Schaffner aufgehoben wird. 5.November 2017.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Kôchi

346  2 1200x800 Px, 26.11.2017

Wagen 101: Niederflur-Gelenkwagen, Baujahr 2002. Die Kürze der Haltestellenanlagen bestimmt die Kürze dieses Wagens. Keine weitere Beschaffung solcher Wagen, da das Geld fehlt. Wagen 101 trägt Vollwerbung für ein Krankenhaus. Aufnahme an der Haltestelle Ume no tsuji, 21.September 2009.
Wagen 101: Niederflur-Gelenkwagen, Baujahr 2002. Die Kürze der Haltestellenanlagen bestimmt die Kürze dieses Wagens. Keine weitere Beschaffung solcher Wagen, da das Geld fehlt. Wagen 101 trägt Vollwerbung für ein Krankenhaus. Aufnahme an der Haltestelle Ume no tsuji, 21.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Kôchi

1148 1024x768 Px, 15.11.2010

Wagen 101: Das Herz - bzw. Herzstück - des Wagens an der Haltestelle Ume no tsuji, 21. September 2009.
Wagen 101: Das Herz - bzw. Herzstück - des Wagens an der Haltestelle Ume no tsuji, 21. September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Kôchi

576 1024x768 Px, 15.11.2010

Wagen 101 kommt bei der Haltestelle Saenbachô entgegen. Man sieht die klassische Form der Schienenanlagen bei japanischen Strassenbahnen, bei der die Schienen in einem Schienenbett aus grossen Steinblöcken eingelassen sind. 20.September 2009.
Wagen 101 kommt bei der Haltestelle Saenbachô entgegen. Man sieht die klassische Form der Schienenanlagen bei japanischen Strassenbahnen, bei der die Schienen in einem Schienenbett aus grossen Steinblöcken eingelassen sind. 20.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Kôchi

822 1024x768 Px, 15.11.2010

Weitere Bilder aus "Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Kôchi"

Bilder aus der Umgebung


0,00 km
Wagen 101: Das Herz - bzw.
0,01 km
Wagen 101: Niederflur-Gelenkwagen, Baujahr 2002.
0,19 km
Serie 200: Strassenbahn- und Fahrradidylle auf der grossen Brücke Harimayabashi in Kôchi.
0,35 km
Serie 600 unterwegs: Wagen 611 in der Innenstadt vor einem Aal-Restaurant.
0,58 km
Serie 600 unterwegs: Im Lichte der letzten Sonnenstrahlen Wagen 626 auf der zentralen Kreuzung, wo sich die Nord-Süd- und die Ost-West-Linien kreuzen.
0,58 km
Serie 2000: Diese Serie entstand unter Verwendung von Drehgestellen, Motoren und Apparaten von Abbruchwagen der Serie 200.
0,58 km
Serie 600 - Werbewagen: Während der weltweit übliche Coca-Cola-Wagen Nr.
0,60 km
Serie 590: Wagen 592 eingeklemmt in den wartenden Autos an der Kreuzung von Harimayabashi, 21.September 2009.
0,68 km
Wagen 101 kommt bei der Haltestelle Saenbachô entgegen.
1,18 km
Serie 1000: Wagen 1001 unterwegs beim Rathaus der Präfektur Kôchi.
1,25 km
Serie 200: Wagen 202 vor dem Modegeschäft Louis Vuitton am Rande der Innenstandt von Kôchi.
1,28 km
Serie 200: Von den 1950 gebauten 21 Wagen sind noch 15 Wagen vorhanden; Wagen 213 hat den Originalanstrich grün.
1,31 km
Serie 200: Im sanften Sonnenlicht am Naujahrstag steht Wagen 211 am alten Bahnhof Kôchi.
1,36 km
Serie 200: Wagen 206 wartet vor dem schönen, neuen Bahnhof Kôchi auf Fahrgäste.
1,36 km
Serie 600 - Wagen 615: Einfahrt in die Endstation Kôchi Hauptbahnhof .
1,52 km
Serie 700 u.800: 1971 hat die Kôchi-Strassenbahn 7 grosse Wagen von der stillgelegten Strassenbahn von Shimonoseki (westlichster Zipfel der jap.