Serie 2000: Die Wagen 2002 und 2003 entstanden in den Jahren 2004 und 2005. Hier kommt Wagen 2003 in Hotarubashi auf der Westlinie entgegen

Serie 2000: Die Wagen 2002 und 2003 entstanden in den Jahren 2004 und 2005.

(ID 457710)

Serie 2000: Diese Serie entstand unter Verwendung von Drehgestellen, Motoren und Apparaten von Abbruchwagen der Serie 200.

Ein Lokzug in Tüssling mit, 225 903 -6 und 225 010 -8 am 03.11.2010.

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Kôchi

Serie 2000: Die Wagen 2002 und 2003 entstanden in den Jahren 2004 und 2005. Hier kommt Wagen 2003 in Hotarubashi auf der Westlinie entgegen. 20.September 2009.

Peter Ackermann 03.11.2010, 426 Calls, 0 Comments

225 805 -1 und 225 032 -2 zogen den Zug, noch zwie schwesterloks schoben den Zug am 03.11.2010 in Tüssling.

Serie 2000: Die Wagen 2002 und 2003 entstanden in den Jahren 2004 und 2005.

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Wie in den 50er Jahren sieht es im Dörfchen Asakura bei Kôchi im Süden der Insel Shikoku aus. Der alte Strassenbahnwagen 213 hält bei einer Ausweiche auf einer Einspurstrecke, um aussteigen zu lassen, eine Frau hat ihren Schirm fallen lassen, der vom Schaffner aufgehoben wird. 5.November 2017. 
Peter Ackermann

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 258  2 1200x800 Px, 26.11.2017 

Wagen 101: Niederflur-Gelenkwagen, Baujahr 2002. Die Kürze der Haltestellenanlagen bestimmt die Kürze dieses Wagens. Keine weitere Beschaffung solcher Wagen, da das Geld fehlt. Wagen 101 trägt Vollwerbung für ein Krankenhaus. Aufnahme an der Haltestelle Ume no tsuji, 21.September 2009. 
Peter Ackermann

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 877 1024x768 Px, 15.11.2010 

Wagen 101: Das Herz - bzw. Herzstück - des Wagens an der Haltestelle Ume no tsuji, 21. September 2009. 
Peter Ackermann

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 504 1024x768 Px, 15.11.2010 

Wagen 101 kommt bei der Haltestelle Saenbachô entgegen. Man sieht die klassische Form der Schienenanlagen bei japanischen Strassenbahnen, bei der die Schienen in einem Schienenbett aus grossen Steinblöcken eingelassen sind. 20.September 2009. 
Peter Ackermann

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 744 1024x768 Px, 15.11.2010 