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Die KIHA 110 der Iiyama-Linie: Während anderswo schon die Kirschblüten blühen ist es auf der Iiyama-Linie noch bitter kalt.

(ID 253910)

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie (Verbindung zwischen der Stadt Nagano und dem Raum Nagaoka am Japanischen Meer).

MRCE 185 545-1 Rail4Chem dem DGS 94114 von Hegyeshalom (Ungarn) nach Bottrop Gbf in Wiesbaden-Biebrich; 12.01.2009

Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken A - N / Iiyama Linie | Echigo Kawaguchi - Iiyama - Toyono (-Nagano)
Japan / Dieseltriebzüge / JR East | Serie 110 | 111/112

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie: Während anderswo schon die Kirschblüten blühen ist es auf der Iiyama-Linie noch bitter kalt. Hier steht KIHA 110-227 in der Praefektur-Grenzstation Morimiya-no-hara, 6.April 1999.

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie: Während anderswo schon die Kirschblüten blühen ist es auf der Iiyama-Linie noch bitter kalt. Hier steht KIHA 110-227 in der Praefektur-Grenzstation Morimiya-no-hara, 6.April 1999.

Peter Ackermann 15.01.2009, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

MRCE 185 545-1 Rail4Chem dem DGS 94114 von Hegyeshalom (Ungarn) nach Bottrop Gbf in Wiesbaden-Biebrich; 12.01.2009

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie: Während anderswo schon die Kirschblüten blühen ist es auf der Iiyama-Linie noch bitter kalt.

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie (Verbindung zwischen der Stadt Nagano und dem Raum Nagaoka am Japanischen Meer).

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie: Fahrt durch eine kalte ländliche Idylle im Triebwagen KIHA 110-227.

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Die KIHA 110 der Iiyama-Linie: Fahrt durch eine kalte ländliche Idylle im Triebwagen KIHA 110-227. Bei Kuwanagawa, 6.April 1999.

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie: Fahrt durch eine kalte ländliche Idylle im Triebwagen KIHA 110-227. Bei Kuwanagawa, 6.April 1999. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken A - N / Iiyama Linie | Echigo Kawaguchi - Iiyama - Toyono (-Nagano)

 409 794x534 Px, 15.01.2009 

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie (Verbindung zwischen der Stadt Nagano und dem Raum Nagaoka am Japanischen Meer). Dieser Triebwagentyp mit 2 Führerständen wurde 1990-1999 in 89 Exemplaren für die JR-Ostjapan gebaut. Hier steht die KIHA キハ 110-233 in Tôkamachi, 6.April 1999 (leider musste sie durch ein vergittertes Fenster aufgenommen werden.)

Die KIHA 110 der Iiyama-Linie (Verbindung zwischen der Stadt Nagano und dem Raum Nagaoka am Japanischen Meer). Dieser Triebwagentyp mit 2 Führerständen wurde 1990-1999 in 89 Exemplaren für die JR-Ostjapan gebaut. Hier steht die KIHA キハ 110-233 in Tôkamachi, 6.April 1999 (leider musste sie durch ein vergittertes Fenster aufgenommen werden.) 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken A - N / Iiyama Linie | Echigo Kawaguchi - Iiyama - Toyono (-Nagano), Japan / Dieseltriebzüge / JR East | Serie 110 | 111/112

 436 800x514 Px, 15.01.2009 

Koumi Linie Nahverkehrszug mit zwei-wagen Baureihe KiHa 110 (links), und Ruhende Baureihe 115-1000(Einheit-Nr.S14) der Shinano Tetsudō (Shinano Railway) (rechts), am 05.03.2023, Komoro Bahnhof.

Koumi Linie Nahverkehrszug mit zwei-wagen Baureihe KiHa 110 (links), und Ruhende Baureihe 115-1000(Einheit-Nr.S14) der Shinano Tetsudō (Shinano Railway) (rechts), am 05.03.2023, Komoro Bahnhof. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken A - N / Koumi Linie | Kobuchizawa - Nobeyama - Komoro, Japan / Dieseltriebzüge / JR East | Serie 110 | 111/112, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 115

 71 1200x800 Px, 03.07.2023 

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