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KI-HA 110, Nr.138 (KI キ = Dieseltriebwagen, HA ハ = mit gewöhnlichen / nicht zuschlagspflichtigen Sitzen).

(ID 195900)



KI-HA 110, Nr.138 (KI キ  = Dieseltriebwagen, HA ハ  = mit gewöhnlichen / nicht zuschlagspflichtigen Sitzen). Die kräftigen, für steile Strecken geeigneten KI-HA 110 wurden ab 1990 für die Ostjapanische JR gebaut; Serie キハ110 mit 2 Führerständen, Serien キハ111 und キハ112 mit 1 Führerstand (112 ohne Toilette). Kami-Sugaya, 15.April 2003.

KI-HA 110, Nr.138 (KI キ = Dieseltriebwagen, HA ハ = mit gewöhnlichen / nicht zuschlagspflichtigen Sitzen). Die kräftigen, für steile Strecken geeigneten KI-HA 110 wurden ab 1990 für die Ostjapanische JR gebaut; Serie キハ110 mit 2 Führerständen, Serien キハ111 und キハ112 mit 1 Führerstand (112 ohne Toilette). Kami-Sugaya, 15.April 2003.

Peter Ackermann 30.05.2008, 856 Aufrufe, 0 Kommentare

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JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130. Gebaut 2006 bis 2008. Zuerst kamen E130 1 bis 13 mit Führerständen an beiden Enden in Betrieb, sowie E 131 + E132 1 bis 13 mit nur je 1 Führerstand. E131+E132 bilden somit Zweiwagenzüge, die ersteren mit Toilette. Alle sind der Suigun-Linie zugeteilt von der Stadt Mito (etwa 128 km nördlich von Tokyo) nach Kôriyama/Hitachi Ôta. Wagen KIHA E130-11 in Hitachi Daigo, 2.April 2017
JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130. Gebaut 2006 bis 2008. Zuerst kamen E130 1 bis 13 mit Führerständen an beiden Enden in Betrieb, sowie E 131 + E132 1 bis 13 mit nur je 1 Führerstand. E131+E132 bilden somit Zweiwagenzüge, die ersteren mit Toilette. Alle sind der Suigun-Linie zugeteilt von der Stadt Mito (etwa 128 km nördlich von Tokyo) nach Kôriyama/Hitachi Ôta. Wagen KIHA E130-11 in Hitachi Daigo, 2.April 2017
Peter Ackermann

KIHA 110: Kreuzung eines Zuges in Iwaki Hanawa. Die Bäume stehen noch in Blüte am 16.April 2003.
KIHA 110: Kreuzung eines Zuges in Iwaki Hanawa. Die Bäume stehen noch in Blüte am 16.April 2003.
Peter Ackermann

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